近日，特斯拉宣布35,000美元版（约合人民币23.4万元）的Model 3正式上线，并且全球销售将只通过线上进行，希望以此方式降低公司成本，因此公司第一季度不会实现盈利。此外，特斯拉的所有车型均降低了售价。

与此同时，特斯拉也表示要关闭线下直营店，全部实行线上销售，可再降6%的售价。并且，支持7天无理由退车。消息一出，国产汽车行业沸腾了，舆论而起。

汽车之家、车和家创始人李想在微博写道：“好日子很快就要结束了。”

日前，据外媒报道，法拉第未来于去年十月份首次宣布大规模裁员和减薪以来，该公司如今又面临着一个新挑战：供应商和承包商对其共提起了11项新诉讼，要求其支付近8000万美元的欠款、赔偿金等相关费用。

新诉讼指控法拉第未来（FF）在与上述公司签订合同不久后就出现违约行为。事实上，FF在过去就曾遭遇过类似情况，例如在其2017年的财政危机中，该公司就大概欠下了约1亿美元的未付账单。

第十三届全国人大二次会议将于今年3月5日在北京召开。作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车副董事长、总裁王凤英今年第12次参加全国人民代表大会。

王凤英就汽车行业及企业发展提出了五项议案建议:《关于加快我国氢能源基础设施建设 促进氢燃料电池汽车全面均衡发展的建议》、《关于实施国家品牌战略 促进中国品牌全球发展的建议》、《关于加强中国企业海外发展安全保障机制的建议》、《关于完善特别表决权的相关法规制度建设 促进企业快速发展的建议》和《关于规范汽车改装行业 推动汽车消费优化升级的建议》。

据外媒报道，两名知情人士透露，现代汽车公司首席执行官Wonhee Lee表示，鉴于近年在华销量下滑，该公司考虑削减在中国（其最大单一市场）工厂的产能。

当地时间2月27日，Lee在与分析师以及投资者的一场会议上表示，该公司考虑解决其中国工厂产能过剩的问题，同时进行裁员。现代汽车公司一名发言人表示，公司正在审视各种优化计划，以提高工厂及设备的效率；与此同时，该公司还为中国员工提出了自愿退休计划。

3月3日，奇瑞在安徽芜湖举行全国发布会，发布了奇瑞控股集团与美国REV集团合资的高端房车品牌——瑞弗。同时，瑞弗旗下2个产品系列共5款车型也将同步上市，标志着奇瑞控股集团将正式布局国内高端房车市场。

此次将要发布的瑞弗品牌，源自奇瑞控股集团与美国REV集团2017年12月签约成立的合资项目。目前该项目位于芜湖高新区的合资工厂已顺利投产，将生产中高端房车、救护车和其他特种车产品，并面向国内和国际市场销售。