本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。

随着时间不断推移，有关吉利即将上市的全新“高阶运功SUV”的相关信息越来越密集地被加以报道。从造型官图到新车中文命名，每一次都引发了舆论的热捧，更是一次次刷新了对自主品牌产品的认知。

近日，这款几周前还只能称之为FY11的车型终于拥有了属于自己的中文名字——星越。随之而来的还有星越的动力配置，据悉新车将搭载一台2.0TD发动机，也就是来自沃尔沃的T5发动机，而在变速箱方面则会采用来自日本爱信的8AT变速箱。

6.8秒破百，吉利下血本了！

进入2019年，好几个自主品牌密集发布了好几款轿跑型SUV产品，而既然叫轿跑型产品，那么必然在运动能力方面需要有出色的表现。吉利星越作为一款中型SUV产品，此次曝光了最终上市动力配置，的确让消费者惊呼：“吉利真够下血本的！”具体是怎么回事呢，让我们来具体看一下。

动力总称为无外乎发动机和变速箱的匹配，星越采用了来自沃尔沃的T5发动机，也就是那台2.0TD涡轮增压发动机，动力参数方面，最大功率达到175KW，峰值扭矩则可以达到350牛米。的确，现在SUV产品搭载2.0T发动机的产品并不少见，但是真正拥有“暴力调教”的机器并不多见，而星越绝对是其中之一。

除了发动机之外，吉利为了让变速箱与发动机动力匹配，首次使用了来自日本爱信的8AT变速箱。先不说爱信8AT变速箱，有着可靠性高、传动效率高、经济性强、换挡平顺，以及重量轻、噪音低、振动小等诸多优点，相信吉利愿意在星越上采用这台发动机，主要就是想要保留沃尔沃成熟的动力调配，发挥出发动机的最大特性。

所以，星越最终可以呈现出来的数据是百公里加速仅为6.8秒，其上市之后将成为加速最快的自主品牌燃油动力产品。

吉利的诚意之作

对于星越来说，笔者必须给它带上吉利最诚意之作的帽子。众所周知，吉利汽车旗下还有一个高端汽车品牌那就是领克。哪怕就是领克品牌，目前该品牌旗下绝大多数产品自动挡车型都只采用了6AT变速箱，部分四驱车型则采用了7速双离合变速箱。所以，星越能够有幸成为吉利汽车所有品牌下首款采用爱信8AT变速箱的产品，真的体现了吉利在这款产品身上的诚意。

另外，还有一点十分值得一说。在吉利汽车的规划中，未来旗下所有产品将全部建立在AMA/BMA/CMA/DMA四大平台基础之上，目前我们已经看到了BMA以及CMA平台各自有产品推出。在最初规划平台的时候CMA定位会比BMA更高，CMA主要会被应用到沃尔沃品牌旗下产品以及领克品牌旗下产品之上，而BMA平台则有吉利与沃尔沃共同研发，未来吉利品牌大多数产品都会基于BMA平台打造。而现在，星越的上市一举打破了之前的规划，它也成为了首款基于CMA平台打造的吉利品牌车型。

写在最后

在经过命名公布、官图公布、动力总成公布等环节之后，吉利星越预计将会在今年二季度正式上市销售。虽然可以预见的是，吉利星越售价并不会太低，但是想想能够拥有和BBA等品牌接近的“真香动力”，一切也都值得了吧！（文/钟奕）