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月均销量过万,帝豪GL树立国产A+级轿车市场标杆

2019-02-28 浏览:1.21万 评论:8

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者华铮。

对于家用轿车而言,省油、耐用是消费者十分看重的。紧凑型合资轿车方面,德系、日系品牌在中国车市极为受欢迎。它们有着成熟的产品研发、领先的技术、高品质的优势。可以看到,紧凑级轿车市场的销量榜大多以轩逸、朗逸、卡罗拉等车型为主,很少能够见到国产车的身影。

不过吉利汽车在轿车市场上也是能够占有一席之地的。吉利旗下帝豪家族的市场表现就属于自主品牌阵营里的佼佼者,同时也有希望竞争合资品牌。就拿帝豪GL来说,作为一款A+级轿车,受到广大消费者的青睐。

吉利帝豪GL是2016年推出的全新车型,经过两年多的征战,累计销量已经超过30万辆。在去年车市疲软的环境下,全年累计销量达148531辆。2019年1月份,帝豪GL的销量为13747辆,可见帝豪GL的月均销量都保持在1万辆以上。这样的销量成绩虽然距离同级合资车还有点距离,但是在国产轿车领域已经是绝对的引领者了。

帝豪GL之所以能在国产家轿市场上脱颖而出,自然离不开全面的产品力。对于一辆汽车来说,安全是最根本的问题。帝豪GL不仅配备了6气囊、车身稳定系统、胎压监测、倒车影像等常规配置。在主动安全配置方面也舍得投入,比如当今热门的预碰撞安全系统、可以探测车辆行驶时前方路况,若驾驶员未采取制动措施,系统会主动刹车,避免碰撞的危险。

而ACC自适应巡航系统对于消费者来说已经很熟悉了,在长途旅程中,能够给驾驶者带来更轻松的驾驶体验。这些高科技配置在同级别合资车型上是极为罕见的,显然帝豪GL在安全配置上更有竞争力。无论对于新手还是老司机而言,帝豪GL的安全性都非常重要。

另外,帝豪GL除了全系标配LED日行灯、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、自动空调、车窗一键升降等配置外。还搭载吉利全新一代G-Netlink 3.2A智能车载系统。该系统提供在线导航、APP远程控制、以及智能语音控制等功能。

智能互联虽然不是刚需,但是互联网概念是未来汽车领域的潮流。同时也是当今年轻群体非常容易接受的。作为一款10万元级别的轿车,能够让消费者体验到科技配置带来的乐趣,确实是非常划算的。

从具体配置上看,帝豪GL超越了同级别合资车型。然而,帝豪GL仅7.88万元的门槛符合绝大多数消费者的购车预算。即便是顶配车型11.58万元的售价也要比入门级合资轿车便宜。

多年来,自主品牌在轿车领域的发展不如SUV火热。帝豪GL的的实力不容小视,各方面表现都是紧凑级家轿市场上名列前茅的,甚至能够比肩同级合资轿车。可以说,吉利汽车扛起了紧凑型家轿市场的销售重任。(文/华铮)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 7.78-10.88万

级别: 紧凑型车

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