前两天开幕的2019世界移动大会正式召开，而自主品牌华为无疑是成本次大会上最大的亮点。华为作为5G通讯的领头羊以及国际手机的巨头，在本次大会上华为推出首款支持5G的手机。这款HUWEI Mate X除了是首款支持5G的手机外，另一大亮点则是采用独特的0-180度自由翻转鹰翼式外折屏。独特的设计能够让传统大屏的尺寸扩充至8寸。翻折手机虽然不是第一次亮相，但是确实首次从概念带到现实。不少网友表示：真的来到未来了。确定了！拜腾首款SUV将于年底上市 ，车内48寸的中控屏很吸睛

手机屏幕的尺寸越做越大，亮点也层出不穷。但除了手机行业外，汽车身上也开始走大屏的道路。相信特斯拉和比亚迪的大屏给你留下深刻的印象，或者说奔驰的一体式设计也有不少的亮点。但比起一下这个品牌，以上三者都显得不值得一提。因为其将使用48寸的共享全面屏成为汽车界使用最大的中控屏。

不知道从何时起，汽车行业似乎达成一个共识，不管是国际知名品牌或者是传统老牌以及新兴品牌都往充满科技感的大屏道路上发展，尤其是新能源汽车中控屏更是玩出不同的花样。拜腾这个品牌对于大家来说可能比较陌生，因为品牌诞生于2017年，并且目前还没一款已上市的车型。不过这个局面将会在今年改变。因为拜腾首款量产车将在今年年内上市。

拜腾是南京知行新能源技术开发有限公司旗下的一个新能源汽车品牌，是科技的体现。拜腾首款推出的是一款纯电动SUV——M-Byte。这款新车作为纯电动车的代表，人们最关心的不外乎是动力以及续航里程的问题。M-Byte量产车将推出两个版本车型，分别是后驱版和四驱版。其中后驱版搭载的是单电机，最大功率为272马力，峰值扭矩达400N·m。采用容量为71kWh的电池组，最大续航里程为400公里。而另外的四驱版采用前后双电机，最大功率为476马力，峰值扭矩高达710N·m，使用电池绒里为95kWh的电池组，最大续航里程为520公里。在动力和巡航方面，这款M-Byte确实有不错的亮点。但是却并不是车型唯一的亮点。

这款拜腾首款量产车最大的亮点无疑是车内使用，采用尺寸高达48寸的中控屏，成为当今中控屏尺寸最大的车。48寸屏也就意味着将平板电视带到车里。M-Byte使用类似于悬浮式屏的设计，中控台上镶嵌了一块尺寸为125*25cm的液晶屏。

值得一提的是这个尺寸达48寸的屏幕，除了支持触控外，还能使用独特的手势控制。驾驶员能够通过隔空对屏幕进行控制，另外还提供了语音控制以及脸部识别等功能。超大尺寸的屏幕虽然尽显科技感，但是很多人对其安全问题提出疑问，这个共享全屏几乎占据了中控的所有空间，那么是否对会影响视野和注意力呢？经过拜腾汽车多次的调整后，这个屏幕并不会影响驾驶者的视野，另外屏幕的亮度和手机一样具备自动调节功能，保证驾驶者正常开车。另外安全方面，这款M-Byte也经过高强度的测试。

对于这款充满科技感的车型来说，大家最关心的无疑是售价问题。作为自主品牌而言，拜腾这款首款车售价不会高得夸张，起步价为30万元。价格方面，还是见仁见智吧，毕竟在国内售价比其高的新能源车多得是，而价格比其低的也有不少代表车型。

不过话说回来其实屏幕越来越大虽然是趋势，但是并不是每个人的追求。正如之前手机一样，屏幕越大则影响其便携型，而汽车中控屏越大同样会对驾驶者造成一定的负面影响。48寸大的屏幕确实是一大亮点，而其巡航表现也并不差，不知道大家对这款车有什么看法？对汽车大屏的使用，不知道大家持支持还是反对的态度？

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