前段时间，车市因为12万能买雪铁龙C6而刮起了一阵“降价潮”，毕竟作为一款合资B级车，能用A级车的价格就能买到，这确实是非常香了。

可在如今的汽车市场，车企真的是一个比一个卷，特别是面对着新能源汽车的崛起，你燃油车不拿出点诚意来是真的很难吸引消费者。这不，最近就有博主在网上爆料天籁也降价了，甚至已经低至不足14万元。

天籁也直降4.9万

根据曝光的图片来看，此次天籁算是卯足了劲在提升自己的性价比。要知道的是，天籁在去年进行了中期改款，当时共推出了五款车型，售价区间为17.98-23.98万元，也就是说那个时候最低也得18万才能卖到这款日系B级车。

然而，在降价之后，指导售价18.88万的这个版本只需要13.98万元就能买到，即天籁直降了4.9万，这对于一款知名度还不错的B级车而言是很难得的。虽然目前看来，这个优惠政策只是广州地区的专属，但放在以前，谁敢想天籁这种曾经最受广东小中产青睐的B级车能跌到这个价位。对此网友也表示：挺有诚意的，如果价格没有其他附加条件。

14万的天籁真有那么香？

不得不承认，14万的天籁是真的很有吸引力，虽然这价格不及12万的雪铁龙C6，但谁叫天籁卖得好呢！众所周知，作为“日系三剑客”之一，天籁基本长期都处于B级车的第一阵营之中。特别是在“大本营”广东，身为日系车的天籁更是不少人的选择。

而从销量上来看，天籁在这两年来也确实是很有吸引力。以2022年举例，天籁全年卖出了146012辆新车，也就是说月均销量超过了万台，这是个很稳定很优秀的成绩。相比起雪铁龙C6这种毫无存在感的车，天籁怎么讲都是更具诱惑力。而天籁之所以可以在激烈的B级车市场脱颖而出，自然也离不开自身的产品实力。

比如说从颜值上来看，“日系三剑客”的最新换代都抛弃了以前中庸的那种风格，变得更加的年轻运动，而天籁的改变同样夸张激进，它采用了日产最新的“Vmotion 2.0”设计语言，这个颜值也和轩逸如出一辙，完全是符合现在很多消费者的口味。

与此同时，天籁也在空间上做出了诚意。作为一款有着4906mm超长车身的B级车，天籁的空间其实是比较充裕的，像是同级别中的迈腾的车身长度仅为4866mm，而凯美瑞也只有4885mm。再加上日产大沙发一贯的舒适性，让天籁在乘坐的舒适度上明显超越同级。

而且天籁的配置也很齐全，以如今天籁降价的这个版本来讲，尽管该版本车型是次低配版本，但它的配置却非常丰富。倒车影像、全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提示、定速巡航、自动驻车、主副驾驶电动调节、真皮多功能方向盘、电动天窗、无钥匙进入、远程启动这些都没缺席。同时，这个版本车型还有Nissan Connect超智联车载系统，拥有OTA升级、车联网、Wi-Fi热点等等实用性功能，真可谓是应有尽有了。

值得注意的是，天籁提供了2.0T涡轮增压发动机与2.0L自然吸气发动机。在B级车市场，能提供2.0T发动机的车型少之又少，而天籁的这款发动机可输出179KW的最大功率，371N·m的最大扭矩，数据秒杀同级别的动力。当然，更便宜一点的2.0L发动机，其最大功率为115KW，最大扭矩为197N·m，对日常家用来说也完全足够了。

写在最后

都知道，市场才是检验产品的唯一真理。尽管天籁的表现一直很稳定，但也架不住其他车企使劲降价啊！再加上在B级车领域，诸如蔚来ET5、深蓝SL03等新能源汽车也在崛起，这也导致天籁要通过降价来提升自己的竞争力。那你认为不到14万的天籁香吗？

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