在国内豪华B级车市场中，要说起操控性好、富有驾驶乐趣的车型，很多朋友肯定都会和宝马3系联系在一起，正是因为如此，也成为了不少年轻消费者的首选座驾。今天小编就借这一机会，和大家聊聊全新宝马3系的产品力表现，是否比奔驰C级更值得购买呢？

外观方面，全新宝马3系依旧是运动健将的形象和我们见面。尺寸更大的双肾式进气格栅，成为了前脸的视觉中心，并且在运动曜夜套装的加持下，更是让它有了几分黑武士的既视感。造型犀利的前包围设计，搭配面积更大的通风散热口，进而延伸了车头的视觉宽度，性能范可谓直接拉满。

大灯造型也进行了改动优化，双L样式的日间行车灯，点亮后有着颇高的辨识度，这也是和老款车型区别最大的设计元素。灯光配置部分，LED光源的远近光大灯均为标配，除此之外，自适应远近光等在内的实用功能也没有缺席，做到了符合豪华B级车的身份。

来到全新宝马3系的车身侧面，尤其是标轴版本，得益于短前悬和长后悬的设计，使得侧面比例很是协调，营造出十足的动感氛围。与此同时，所配备的多辐条18英寸轮毂，也进一步提升了侧面的运动气质。

车尾部分，全新宝马3系在运动感凸显上，也有着十分抢眼的表现。熏黑效果的尾灯组合，带有一抹红效果的尾部日间行车灯，给其增添了独特的韵味。并且造型夸张的扩散器设计，也成为了尾部的加分项，运动感得以很好增强。

进入到全新宝马3系的前排，内饰设计着实给我们眼前一亮的感觉。相比于以往机械美感的风格，新款侧重于前卫精致的造型理念，无疑能够更好俘虏年轻朋友的芳心。采用家族式最新设计语言，一体式悬浮曲面屏的应用，让这款全新宝马3系有种科幻座舱的既视感，即便是对标小S级称号的奔驰C级也丝毫不逊色。

一体式曲面屏是由12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控显示屏组合而成，车机系统方面，内置iDrive 8操作系统，显示界面比较直观，操作起来也比较流畅简单。配置部分，抬头显示系统、全车无钥匙进入、哈曼卡顿音响、自动泊车入位等配置都没有在高配版本中缺席，虽然性价比谈不上高，但能够很好满足日常使用需求。

再看乘坐空间，全新宝马3系的前排座椅十分柔软厚实，同时有着不错的支撑性，长时间驾驶也不会轻易出现疲劳的感觉。后排空间上，长轴版的表现更适合家用，腿部空间较为宽敞，且座椅的舒适性也和前排看齐。因此如果你对操控没有太高的要求，想要兼顾家用的话，入手长轴版更合适。

硬件方面，全新宝马3系标配2.0T发动机，与之匹配8挡手自一体变速箱。就拿2.0T高功率来说，最大功率180kW，最大扭矩达到400N·m，官方给出的0-100km/h加速时间仅为6.3秒。实际开起来，平心而论，全新宝马3系并没有网上所说的那么不堪。操控精准，扎实的底盘调校，也使得激烈驾驶的状态下，能够给驾驶者带来十足的信心。切换至运动模式后，全新宝马3系则彻底放飞自我，更沉稳的转向手感以及降挡动作干净利索的8AT变速箱，赋予了它出色的行驶品质。

综合来说，外观内饰焕然一新、行驶质感依旧出色的全新宝马3系，无疑进一步巩固了自身在同级别的王者地位。还是那句话，对于那些追求个性，同时更在意机械素质和驾驶乐趣的朋友来说，全新宝马3系绝对是个靠谱的选项。如果是你，同等预算的时候，会放弃奔驰C级入手全新宝马3系吗？