长期销量排名前10的广汽传祺GS4,为何1月销量断崖式下跌?

2019-02-24 | 浏览:9.4万 | 评论:

谁也没想到,广汽传祺GS4会在新的一年里跌的那么惨。

2019年1月,传祺GS4的销量为7199辆,排在第44位,破天荒地没有卖过同门“小弟”传祺GS3,仅比传祺GS5多卖出928辆,让人大呼意外。

要知道,在过去的2018年里,传祺GS4全年累计销量为235699辆,排在国内SUV销量排行榜前五。

传祺GS4销量大幅度下滑背后究竟是何原因?

主导设计传祺GS4、GS8的张帆在接受专访时说:“现在我们面临很大的压力,压力有来自外部的,也有内部的。一款车型的销量,从前端的市场策划、研发设计到生产销售,是一个完整的体系,不能只是归因到设计上。”

很多业内人士也曾说过,市场没有常胜将军,今年以来汽车市场下行趋势明显,全年销售负增长基本已经定局,前两年快速增长的广汽传祺遭遇市场“寒流”也在情理之中。

不过,据车质网资料显示,2019年1月,国内自主品牌SUV投诉排行榜第一的却是这款销量惨跌的传祺GS4。

在消费者们的97条投诉中,反映最多的就是变速器漏油、异响、顿挫、无法换挡等问题。

虽说人无完人,汽车亦是如此,无论是哪款车型,总有美中不足的地方。

但那些问题被反复“回锅”就证明根本没有得到解决,比如说传祺GS4的变速器。有网友甚至调侃说:不响不叫双离合,不坏不叫GS4。

关于传祺GS4双离合变速箱故障也不是个例了,车主们的投诉相对都集中在这个点上,但是关于这些投诉,厂家也并未给出合理的解决方案。

同时,厂家对于车主们的投诉也是避而远之,把“锅”丢给指向4S店,不免有推卸责任的嫌疑。

此外,除了传祺GS4,曾经备受好评的传祺GS8也在1月份遭遇销量“滑铁卢”。数据显示,传祺GS8当月销量仅为2330辆,排在第90位。

不可否认的是,传祺在设计方面确有自己的独到之处,推陈出新的速度也值得让人称赞,无论是GS4还是旗下的GS8都体现出了其设计团队和设计师张帆的强大。

据了解,目前广汽研究院有研发人员超过3500人,截止2017年底累计投入194亿,十三五期间预计投入超200亿。

研究院目前有包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场。

然而,汽车作为我们日常出行的重要交通工具,可是关乎着驾驶者以及乘坐者的生命安全,质量肯定得放在首位。

小鹍认为,颜值仅仅是汽车的附加,再漂亮的外观也会有看厌的一天,唯有产品本身的品质才不会被人淡忘,没有安全,一切颜值都是徒有其表。

再说几句

数据显示,2018年12月广汽传祺还能以当月销量50242辆,全年累计销量535168辆的成绩,排进国内自主汽车品牌销量排行榜前五。

时隔一个月,广汽传祺仅以34252辆的成绩排在第8位,被后面的奇瑞、长安所超越,如果接下来的时间里,广汽传祺再不努力,恐怕要淡出自主品牌第一阵营的行列。

在小鹍看来,产品的质量、消费者的失望、厂家的推诿,哪一个不是造成GS4销量下滑的因素呢?

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