要说去年最火的自主品牌，捷途算是一个。

早前大家对捷途的形容就是国产车中的一匹黑马，因为在去年整体车市明显下滑的大背景中，作为一个年轻的品牌，捷途拿出的成绩单就显得尤为难能可贵。

自2018年8月18日首款产品捷途X70上市到2018年底，短短4个月时间，取得了40007台的好成绩，超过了绝大多数同期上市的国产SUV。

捷途X70可谓是一炮而红，虽然是一款新产品，但却是基于奇瑞成熟的平台打造的，可以说是出生就赢在了起跑线上，所以，有奇瑞过去20多年的造车经验积累，捷途X70的品质是毋庸置疑的，再加上捷途X70大尺寸、低售价的产品策略完全是做到了消费者的心坎里，捷途的成功并非是走的捷径。

以捷途X70作为良好的开端，捷途在后面又陆续推出了新产品捷途X70S，延续了一系列捷途X70的产品优势，今年1月，捷途X90正式面向市场投放，抢占开年先机。

不得不得说，尽管成立不到一年，捷途的产品投放速度却是很快，从去年8月至今已陆续推出3款新车型。而2019年捷途还将开启对新能源领域的布局，推出首款纯电动SUV——X70 EV。

最近，有媒体从工信部获得了捷途X70 EV车型的申报信息，新车外观与燃油版车型基本保持一致，充电口被放置在车头处。根据此前信息来看，该车将于2019年年中正式上市销售。

图片来源：汽车之家

新车尾部造型较为简洁，细长的尾灯组内部融入LED光源，尾门右下角为“X70 EV”标识，以显示其身份。另外大面积留白的尾门搭配底部黑色包围，配备双边共两出式排气装饰，看上去有着不错的质感。

内饰方面，根据此前内饰谍照来看参考了捷途X70的内饰设计风格，中控区线条圆润饱满，功能区域划分清晰。中控区域带有一块独立悬浮式触控屏幕，下方为空调控制面板及旋钮。

此外，纯电动版车型配备旋钮式电子挡杆，整体来看更有高级感。

（此前曝光的测试谍照）

车身尺寸方面，X70 EV的长宽高分别为4750/1910/1710mm，轴距为2745mm。配置方面，未来根据车型不同，其将提供LED大灯、全景天窗、前摄像头、后摄像头、前雷达、B/C柱黑膜、黑色玻璃等。

动力方面，新车将搭载一台由上海汽车电驱动有限公司生产的型号为TZ230XS45FD驱动电机，其最大功率为170马力（125千瓦），动力电池组搭载的是由合肥国轩高科动力能源有限公司生产的磷酸铁锂电池组。

图片来源：汽车之家

写在最后

精准定位、良心售价、超强产品力是捷途X70获得成功的因素，就整个市场而言，无论横向还是纵向，捷途X70都难逢对手，捷途X90颜值，空间，性能方面均有所提高，给消费者带来了满满的诚意。而随着捷途X70 EV的到来，消费者有了更丰富的选择，捷途本身的产品又得到进一步的完善，相信在接下来还会有捷途的后续捷报频频传来，而对于捷途X70 EV，车知事是非常期待并且看好的。