近日，哈弗方面正式推出新哈弗H6 Coupe智联版车型，新车共推出四款配置，一款动力总成，全系都搭载一台1.5GDIT发动机，传动部分则为7DCT变速箱，新车售价区间为9.6-11.7万元。

智联系统加持 H6 Coupe更好玩

作为年段改款车型，我们发现此次推出的H6 Coupe智联版车型在外观上保留了原来红标车型的造型设计。由于目前哈弗取消了红蓝标，所以新车仅保留了红标外观，车标也更换成了更为大气的黑色底色，原蓝标车型将并入哈弗F系列。

新车被命名为智联版车型，所以其主要升级就体现在智能互联方面，毕竟都2019年了，要是车上还没有配备一套好用的智能互联系统，实在是说不过去啊。所以此次上市的新车搭载了哈弗智能互联3.0系统。该系统经过升级，其智能语音交互系统的识别率高达97%，车内包括空调、车窗开闭等多项功能都可以通过语音控制，实现了对驾驶员双手的解放。除了语音控制之外，由于哈弗智能互联系统是与腾讯联合开发的，所以其内部集成了QQ音乐、考拉FM等功能，为驾乘者提供视听盛宴。另外，哈弗智能互联3.0系统还可以提供一键导航、道路救援、紧急救援等功能，为车主保驾护航。

H6 Coupe实现战略转型

虽然此次新款哈弗H6 Coupe的推出主要卖点在于智能互联系统的加持，不过在笔者看来，我更能看出哈弗的战略调整，H6 Coupe的角色地位已经悄然完成改变。

如果以哈弗H6作为标杆，2017款以前的哈弗H6 Coupe的定位都是比哈弗H6更高的，这一点我们可以简单地从哈弗H6 Coupe之前比H6更高的售价以及全系2.0T起步的发动机配置就可以看出。

而随着此次哈弗H6 Coupe智联型的推出，我们看到除了增配智联系统的两款高配车型之外，新车还推出了2款售价更加亲民的低配车型。其中最低配车型，也就是自动两驱都市型产品指导价仅为9.6万元，这一售价比H6目前在售的任何一款产品都要更低。也就是说通过此次年度改款，哈弗进一步下调了H6 Coupe的产品定位。

当然哈弗做出如此调整也算是情理之中。由于调整了战略模式，由红蓝标模式切换成了现如今的F、H系模式，产品定位调整势在必行。H6 Coupe之前所面对的就是比H6更年轻更具有个性的年轻消费者，而如今年轻化的重任已经切换到了F系产品身上，那么H6 Coupe剩下的认为就是作为H6的补充车型，满足不同消费者对外观造型的不同需求罢了。

写在最后

相信经过此次调整，哈弗进行一步实现产品定位的全新梳理。对于消费者来说，原来需要十几万才能买到的H6 Coupe车型现在可以以更实惠的价格拿下，这何尝不是一举两得之事呢？（文/钟奕）