近日，海外媒体曝光了全新宝马1系的内饰谍照，究竟与现款车型有着怎样的差别，让我们一起来看看。

对比现款宝马1系，新车采用了全新的液晶仪表盘，配合大尺寸悬浮式中控液晶屏、三辐式多功能方向盘。中控部分，新车的空调出风口及实体按键控制区被调低，为上方悬浮式中控液晶屏留出更大空间。

不仅如此，宝马全新造型的电子档杆也出现在新车上，与此前发布的宝马X5所搭载相似，但非“水晶档杆”材质。此外，挡把区域的变化更加显著，一键启动按钮被移至挡把左侧，驾驶模式调节功能也向后移动，iDrive旋钮周边的快捷按键也由物理按键改为感应式触控按键，界面更简洁。

全新BMW 1系将通过使用FAAR平台从后驱切换到前驱（带可选的xDrive），这是更新版本的UKL架构，目前已经运用到BMW X1，X2，2系列Active / Gran Tourer等现款车型之上。由于传动布局限制，前置前驱的全新宝马1系前轴到前门边缘的长度明显短于现款（F20）后驱车型。这也意味着，前驱布局也会为全新1系带来更大的车内空间。

全新1系还将推出插电式混动版车型，动力系统或由1.5T三缸发动机与电动机组合而成；同时，转换到前驱平台也意味着新1系将不再配备3.0T直列六缸发动机 ，M140i车型可能使用一台全新的四缸发动机，并且外媒猜测其输出的最大功率有望超过350马力，与奔驰A45 AMG等车型竞争。

据了解，全新宝马1系有望亮相于今年3月开幕的日内瓦车展。有关全新宝马1系更多消息，水滴汽车将持续跟进，敬请关注。

文/徐再冉