就在上周五，《The Gand Tour》中国特辑刷爆了朋友圈，热爱汽车的朋友们都在转发这一期中英合作的节目。每一个爱国的车迷们，都想要听到"三贱客"对于中国的汽车的客观评价。

熟悉三贱客的朋友们应该都还记得，7年前他们还在主持《Top Gear》的时候，曾做过一期中国特辑，那期节目中，他们把中国汽车黑得无完肤、一文不值，几乎就是为了黑而黑。

对于此大家也不必耿耿于怀，我们承认那个时候，正是山寨产品猖獗的时候，包括汽车也是如此，但是毕竟那个时候很多中国汽车厂商从无到有，尚处在模仿学习的阶段，别说是"三贱客"，就连我们自己其实都很难接受。

7年后，"三贱客"再次踩在中国的领地上，车迷们欣喜之余，难免会有些敏感，因为爱国，我们自己再怎么吐槽，也见不得别人说它一点不好。我在看这期视频之前，并没有抱着希望三贱客会“真香”的态度，更多的是一种猎奇的心态，想看看平时一贯专业、客观、幽默的三贱客再次来到中国，会给予中国汽车怎么样的评价。

在视频的开头，大猩猩为我们带来了红旗L5，他说这辆车拥有着邪恶的外观和精致艺术品一般的内饰，是中国人都梦寐以求的。大猩猩一向对车要求严苛，但是从他对红旗L5的评价中，我们听出他对这辆车的无限喜爱。至于是不是中国人都想要拥有这样一台“昂贵且邪恶”的车，我持保留意见，至少让我魂牵梦萦的是911。

一番夸耀之后，对于红旗L5的解说就戛然而止了，这让人觉得有些意犹未尽。随后，画风突转，三台挂着国外牌照的二手豪华车出现在我们面前。我看到这一幕的时候，心里满是黑人问号，来中国取景拍摄，还费尽周折弄来三辆海外的二手车，这究竟想说明啥？倡导我们购买海外二手车？

带着这些疑问，我接着看下去，不过接下来的这一切，更让我有点摸不着头脑，比如乱入的门？"三贱客"开着三辆车进入了一个生产门的工厂，这和汽车有什么关系，这和这期中国特辑又有什么关系，是软广还是我的境界不够，Get不到重点？

接下来，"三贱客"驱车来到了一所驾校，本来我觉得应该他们是来体验科目二有多难的，结果他们居然把这里当作赛道，这还不算什么，居然还有一台会喷火的大疆无人机追着飞，点燃他们车上的鞭炮。我等了半天，就给我看这个？竟然还有这种操作，真不知道用意何在。也许，在他们看来这是一种中西文化和中西科技的交融碰撞吧，我也是服了…

除了以上这些不太能Get到点的部分，"三贱客"的疯狂吐槽却意外的显得格外客观和友好，完全就是站在中国人的立场上。例如一些车型依旧显得不太争气，就像他们提到的一汽奔腾T77；中国的混乱的道路环境，不遵守道路交通安全的非机动车和行人；疯狂闪烁的摄像头；北京机动车牌照摇号令人绝望的千分之三几率等等。听到他们在吐槽这些事实的时候，我并不会觉得气愤或者觉得他们是在黑中国，我反而会心一笑，因为这是事实，很真实也很无奈。

还有一点令我印象深刻的，就是大猩猩这次把中国吹爆了。这是我从未想过，甚至不敢想的。见过他吹爆雷克萨斯LFA和阿尔法罗密欧4C，头一回见他吹爆一个国家，幸运的还是中国。在介绍中国飞速发展的高速公路网和桥梁的时候，大猩猩意味深长地发出来了这样的感慨：“我们英国，完蛋了，彻底完蛋了”。像他这样如此桀骜不驯的人，能发出这样的感叹，我真的始料未及。

除此之外，蔚来EP9的惊人速度、五菱宏光不可撼动的销量更是让在汽车圈摸爬滚打三十年的三位车评人赞不绝口。

视频我反反复复看了四五遍，我会因为我是中国人而骄傲不已，我也感谢他们，感谢他们将我们引以为傲的东西分享给了全世界的车迷。也许，汽车在中国的历史还太短暂，但是我想，13.5万公里的高速网络和这些砥砺前行的中国自主品牌车企组合在一起,就是我们中国所特有的汽车文化。