当前位置: 首页 文章

1月SUV销量TOP 10:自主合资五五开,韩系车疯狂反扑!

2019-02-19 浏览:3526 评论:11


登登登!!!又来到一月一次的车型销量排行榜公布时间了,不知道大家是否已经等得很着急呢?进入2019年,第一个月的成绩单在昨天公布,据乘联会最新零售数据统计显示,1月份狭义乘用车零售销量达216.1万辆,同比增长-4.0%,环比增长-2.8%,由于春节在即和节日临近前的消费关注点转移的关系,致使1月份狭义乘用车的销量没有低于预期,但又都出现了环比的负增长。

其中,1月份轿车销量107.2万辆,同比增长2.2%,环比增长-2.1%;1月份MPV销量15.1万辆,同比增长-11.1%,环比增长-3.0%。1月份SUV销量93.8万辆,同比增长-9.1%,环比增长-3.6%。1月份新能源狭义乘用车销量9.7万辆,同比增长198.4%,环比增长-39.0%。

从SUV销量排名TOP15可见,排名中除了前三车型是大家熟悉的销量王之外,后面的名次都有相应变化,下面我们就来看看1月份有哪些车型进入了SUV销量TOP10。

在去年年底,长安系车型除CS35外其余均表现得有些不尽人意。但是在1月份呈整体上扬趋势,3款主力SUV销量均突破2万辆。其中,长安CS75在改款之后,整体外观变得更加时尚,贯穿式尾灯的加入符合时下大多消费者的审美。以往饱受诟病的内饰也焕然一新,布局风格与宝马十分相似。令其1月销量达到16,055辆,环比增长不少。

1月东风悦达起亚全车系终端销量达到45,884辆,环比上涨5.8%,同比大涨48%。其中新一代智跑取得 16,336辆的销量,环比增长28%,有这个销量也要得益于春节购车的优惠政策。

2019年,东风日产将全年销量目标定至119万辆以上,预期增幅达2.0%。1月份的成绩,为东风日产开了个好头。“SUV阵营”的当家产品实属逍客,这款SUV1月终端销量为17,388辆,同比增幅达32.2%。硬生生从日系三雄中突围而出。

去年蝉联“日系SUV销量冠军”的奇骏今年1月再创佳绩,终端销量为18,066辆。这款车型就是SUV中的常青树,性价比超高,能够排在第七这个位置算是有点失策了。

长安汽车SUV阵容中取得了新年开门红的还有长安CS35,去年年底推出的车型外观内饰设计、配置、动力等方面有了全方位提升,在与宝骏510、名爵ZS等对手竞争时也丝毫不落下风,1月销量19,152辆。

在1月份,吉利汽车继续呈现出“多点开花”的势头,其中共有9款车型销量过万,而博越和帝豪更是完成销量过2万的成绩。博越在1月份的销量达到21,795辆,环比12月份增长了不少,这也让其排在销量榜前五未知。

进入2019年,韩系车两大品牌现代和起亚,取得非常不错的成绩。让人看到各大车企似乎已经开始摆脱去年车市遇冷的困况,出现回暖的迹象。ix35单月销量也破2万大关,达22,051辆。在众多车型的支撑下,北京现代1月整体销量为11.03万辆,同比增长47%,成为2017年以来表现最好的单月成绩。

综合来看,途观这款车外观、内饰、动力水平的综合实力都非常均衡,再加上价格的优势,的确是一款性价比非常高的选择。加之途观这里的销量是加上途观L的,这个销量情况也是实属正常的。

宝骏510自17年2月份正式上市,23个月总销量已经突破72万辆,相当于从17年2月以来,平均每月都有3万辆的销量,1月的销量也达到了3万辆,但是同比下降了几乎30%。

在1月份,哈弗品牌F系和H系双双发力,品牌累计销量高达86,152辆。其中,老将哈弗H6依然锐不可当,实现销售43,668辆,累计68个月保持SUV市场销量第一。不断有官降等促销活动冲击销量,真找不到什么理由将它从神坛拉下来。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|