别看宝马M2只能算是该品牌性能调校部门下相对入门级的产品，但凭借着直列六缸发动机的澎湃动力，加之短悬小巧车身的灵动性，却也让其在国内性能车领域备受追捧。如今，在宝马M2迎来全新一代车型更迭之际，其用于我国市场销售的版本，日前也相继被网友拍到了进口到店的场景。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来看看这款经典性能跑车换代后的实车风采吧。

外观方面，有别于以往宝马旗下产品换代便加大进气格栅的设计，全新一代宝马M2反而将“双肾”格栅尺寸缩小。不过，即便进气格栅尺寸变小了，但搭配发动机盖上隆起的肌肉线条以及更为规整的三段式进气隔布局的前包围，不仅显得颇为复古，更是能将其性能跑车该有的战斗感毫无保留地展现在我们面前。

车身侧面部分，新车依然有着短悬双门设定，加之M系列专属的三色系与极具辨识度后视镜以及内置了红色M制动卡钳的大尺寸镂空密辐式轮毂，则都能进一步加深其M系列性能跑车的浓厚辨识度。

至于全新一代宝马M2的尾部，上翘的“小鸭尾”还加入了小尺寸扰流尾翼。并且，后包围的宽体结构，配合内部的宛如利刃一般的扩散器和相对靠中的双边共四出排气布局，又让其以极为夸张的视觉效果进行收尾。

内饰部分，大量碳纤维饰板的铺陈形式，结合带有换挡拨片和M选择按键的三辐式多功能方向盘，使其车内的战斗气息依然存在。而内置了iDrive 8车机系统的大尺寸连屏布局，则让它相较于旧款又多了不少科技化设计元素。

动力部分，全新一代宝马M2搭载了最大输出功率可达338千瓦的直列六缸双涡轮增压发动机，并匹配了8速M Steptronic手自一体变速箱，使其具备4.1S破百的能力。此外，50:50前后轴配重、可电控调节的自适应式M悬架、带可变传动比的M电子转向系统以及主动式M运动型差速器等配备，则让其在操控性方面依然处于顶尖水准。

总体说来，即便全新一代宝马M2 59.9万的起步价格依然不菲，但在面对着电气化浪潮的汹涌而至时，全新一代宝马M2却依然能保有传统内燃机车型独有的驾驭乐趣，应该也算是相当不容易了。那么，全新一代宝马M2能引起你的兴趣吗？