春节回家“烦恼”多，来自春运的无情、来自父母的催婚、来自亲友的期待，开一台体面的SUV很有必要。长安CS75作为紧凑型SUV的中坚力量，口碑销量双丰收，长安也趁热打铁，推出了CS75的中期改款车型，继续巩固市场地位。

既然是开回家，颜值非常重要。老款CS75的外观属于沉稳大气，尤其是中间“CHANGAN”的长安全拼很有气势，而新款CS75改回了长安品牌LOGO，变得更加精致运动，很符合年轻人的口味。

由于改回长安品牌LOGO，中网尺寸更大，符合当下设计潮流，大灯和中网融为一体，再加上大量镀铬装饰，车头整体精致动感。

大灯造型有棱有角，并且内部结构复杂，整体气势十足。新款CS75全系标配LED大灯，诚意十足。雾灯区域集成了转向灯，类似于箭羽的设计，明显提升运动感。

新款CS75的外后视镜功能强大，集成转向灯、电动调节、电加热功能、锁车后视镜自动折叠、后视镜记忆、倒车自动下翻、全景摄像头、并线辅助等功能，真心非常厚道。

轮胎方面采用了优科豪马GEOLANDAR SUV专用胎，注重舒适与公路性能，兼顾低油耗，耐磨耗性能。19英寸轮毂视觉效果出色，春节回家倍儿有面，同时双色设计运动感十足。

新款CS75采用当下流行的贯穿式尾灯设计，使得车尾很整体，能看出和车头一样，都经过了精心设计，有始有终。尾灯细节突出质感，LED灯带勾勒“C”字形，点亮后非常精致。

重要的事情说三遍：“排气是真的”“排气是真的”“排气是真的”，双边共两出排气都是真的，并不是装饰件。

外观总结：作为中期改款车型——新款CS75在外观上已经很成功了，肯定有很多朋友会认为它是换代车型，整体外观大气又不失精致，稳重又不失运动。标配LED大灯，19英寸轮毂，都为新款CS75锦上添花。

新款CS75内饰相比老款有翻天覆地的变化，中控台造型扁平舒展，视觉上很有空间感，悬浮式大屏自然不会缺席。新款CS75在精致感，科技感上大为改观，给人觉得这是全新换代的CS75。

悬浮式中控屏为10.25英寸（全系标配），图像显示细腻，流畅，整体UI界面设计简明易用，每个功能图表很大，容易操作，并且支持语音操作，“小安你好”即可激活，语音识别度很高。

新款CS75支持手机远程遥控，可以远程启动发动机，冬季可以提前热车，夏季可以提前使车内降温。

空调控制区域为实体按键和虚拟按键相结合，虽然虚拟按键在行车过程中很难实现忙操作，但这已经是未来趋势，我们还是去慢慢适应吧。

前排档把前方储物格放手机正好，储物格里有两个12V电源和一个5V充电口，无线充电没有配备，实属遗憾。

新款CS75座椅依然宽大舒适，填充物很厚实，乘坐舒适度上没得挑，主驾驶带有电动调节腰托，这个配置真的好，谁用谁知道。

后排座椅和前排一样宽大舒适，后排座椅靠背支持角度调节，长途行驶可以缓解疲劳，并且中央地板平整，中间乘客乘坐同样很舒适，值得一提的是，后排座椅安全带卡扣可以收折，细节很到位。

后备箱整体工整，后排支持4/6比例放倒，放倒后几乎纯平的状态，最大进深超过1900mm，并且两边还设有储物格，盖板下方也有多个不同的储物格，过年回家拜年，可以满载年货，体面又实用。

内饰总结：新款CS75车内设计走了年轻化的路线，两块10.25英寸的液晶屏幕很有档次感，而且仪表和中控屏可以进行双屏互动，导航等信息能直接投射到仪表盘上，最值得一提的是全景影像摄像头可以进行录像，比单一的行车记录仪更加全面，最后用料方面更是没得说，软的软，皮的皮，而且是真缝线，所以内饰整体质感很出色。

新款CS75换装了新款蓝鲸280T（1.5T）直喷涡轮增压发动机，最大功率：175马力/5500rpm，最大扭矩：265牛·米/1450-4500rpm，这台发动机采用增强脉冲涡轮增压，高压5次喷射技术，最大扭矩从1450ram便能够输出最大扭矩，与发动机匹配的是来自爱信第三代6AT自动变速箱。

既然是春节回家，科技安全配置必不可少，新款CS75在科技安全配置上表现出色，APA4.0代客泊车系统，一键泊车智能到位；ACC全速自适应巡航系统，语音控制车速更便捷；环视行车记录系统，别具慧眼守护行车安全；博世新一代AEB预警辅助制动系统，实现行人识别预警；LCDA智能并线辅助系统，提前预警拒绝追尾。

新款CS75的这次中期改款，堪比换代，由里到外焕然一新，精致运动的外观，更加年轻时尚的内饰，会吸引不同年龄段的消费者。而新款CS75最打动我的魅力是主动安全配置，因为职业的原因，对汽车安全尤为重视，尤其是主动安全配置，会让我们驾驶更轻松。最后，意想不到的惊喜就是全景影像行车记录仪，等于全方位无死角的监控爱车，有图有真相。