本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者邱小铖。

随着丰田旗舰车型亚洲龙上市的日益临近，相关车型的信息也越来越多。近日，就有媒体爆出了亚洲龙的参数配置表。在笔者关注的2.5L自然吸气版本中，已经了解到的中配车型预售价格24.48万元来看来，其配置已经达到了“很高的水准”，中配一点都不中配，简直是高配。

这就出现了一个非常现实的问题，凯美瑞2.5L高配车型官方售价已经达到了25.98万元，亚洲龙的中配车型预售价格为24.48万元，最终的售价可能还低于这个价格，这也意味着，凯美瑞即将遇到一个配置差不多，级别比他更高的，价格还更低的对手。

从级别上来看，凯美瑞属于中型轿车，亚洲龙属于中大型车，亚洲龙级别更高，在丰田体系的定位来看，这次一汽丰田把亚洲龙定位旗舰车型，这个高于凯美瑞。就样，就显而易见了。按照国内消费者“捡大不吃亏”的原则，同价位当然选大车好，何况还是旗舰车型。

从动力总成来看，这两款车型都是采用了2.5L自然吸气发动机和8AT变速箱，这套动力总成和雷克萨斯ES260上是一模一样。这套动力总成的特点是线性和平顺，可以称得上是自然吸气发动机的极致。在这个目前满世界都是涡轮增压发动机的汽车市场，还能推出自然吸气发动机的品牌，也算是汽车行业的“一股清流”了。

说到配置方面，我们可以看到亚洲龙拥有全景影像、LED大灯、10安全气囊、TSS、VSC、双区独立空调、一键启动、9英寸多功能显示屏、真皮座椅、全景天窗、真皮方向盘等。这样的配置，对于消费者来说，已经堪称豪华了，也对得起亚洲龙旗舰车型的身份。

要说亚洲龙比凯美瑞还有那些好的地方，除了车身尺寸之外，在笔者看来，更多的则是更高级别的感受。即便是亚洲龙和凯美瑞都是TNGA架构下的产物，能够带来同级别出众的安全性和驾驶体验。特别是在售价差不多甚至更低的情况下，亚洲龙这招的确是让同门的凯美瑞压力不小。

目前，亚洲龙并没有正式上市，凯美瑞在终端市场的还处于没有任何优惠的情况。这也意味着，如果亚洲龙真的上市了，在都没有优惠的情况下，亚洲龙的优势是非常明显，这也可能让凯美瑞直接滞销了。当然，凯美瑞也不是没有办法，直接优惠3万元以上，或许就是最有效的出路。直接和亚洲龙拉开差价，才能够弥补产品上的差距。您认为呢？（文/邱小铖）