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不到16万就能买到顶配东瀛宝马?临近换代还值得入手吗?

2019-02-18 浏览:1608 评论:0

在2018年的洛杉矶车展上,马自达发布了全新一代马自达3,新一代车型在外观、内饰、底盘方面都有很大变动,更重要的是用上了黑科技满满的2.0L压燃发动机。

据小道消息称,全新一代马自达3将在今年年底国产上市,那么作为即将被换代的现款马自达3昂克赛拉,究竟还值不值得购买呢?它的行情又如何?于是我抽空去了一趟长安马自达的4S店,给大家一探究竟!

车型简介

其实现款马自达3昂克赛拉的设计语言我们都非常熟悉了,魂动设计风格即使是放到今天来看也毫不过时,相比同级别的对手也算得上颜值担当了。

尤其是我们实拍的这辆2.0L两厢魂动红,真的是非常漂亮,枪灰色的18英寸轮毂配合紧凑饱满的车身线条,真的是不能不爱啊!

内饰的风格走的是简约的路线,中控的布局有点类似宝马,方向盘的造型和握感都很优秀,挡把区域的杯架还有可滑动的盖板,无论是视觉效果还是实用性都很好。

乘坐空间对于昂克赛拉来说一直不是优势,但是相信很多购买昂克赛拉的车主也不是非常在意这一点,毕竟马自达一直都不是主打空间的嘛。

国内在售的昂克赛拉有1.5L和2.0L两种动力,具体的动力参数我列个表格给大家,相比同为日系的思域,昂克赛拉在动力参数方面的确不占什么优势。

从车型分布上看,国产的昂克赛拉一共有12款车型,售价区间为11.29-16.29万元,分为两厢和三厢两种车身形式,同样配置的车型,两厢和三厢的价格保持不变。

我们实拍的车型是2.0L两厢运动版,也就是两厢的顶配车型,这也是我个人最喜欢的版本,作为一辆运动型轿车,两厢明显更加纯粹。

购车价格

这台车型的指导价为15.99万元,魂动红色要加价2000元,个人觉得这两千加的值,毕竟马自达主打就是魂动红嘛。

比较好的是,现在昂克赛拉全系都有1.9万元的现金优惠,如果是旧车置换,还有5000元的置换补贴,而且贷款还能享受两年免息的政策,要知道,这样的优惠力度对于日系厂家来说可真是不多。

在经过与销售小哥的友好攀谈之后,他给我列出了这款2.0L两厢运动版的价格列表。

当然啦,如果是贷款的话,我算首付50%,具体的价格如下。

从实际价格来看,这辆两厢顶配的昂克赛拉全款落地也不到16万,算得上是具有一定性价比了,如果是贷款购车的话,只需要多加3000元的手续费即可。

使用成本

说完了购车价格我们再来聊聊昂克赛拉的养护和用车成本吧。

我去的这家4S给出的保养政策是5000km时首保免费,之后每1万公里保养一次,使用原厂0W-20全合成机油,一次需要4.3L,所以需要购买一桶4L+一桶1L装的量,具体的价格我列个表给大家。

如果是按照1万公里一次小保养来看,这个价格其实还算合理,但是有一点值得注意的是,厂家的保养手册要求5千公里一次小保养,但是不同地区的4S店会有不同的规则,无论是按照哪个标准进行保养,都不会影响整车的质保。

说完了保养再来说说日常的用车油耗成本吧,从网上车主普遍反映的油耗来看,昂克赛拉1.5L自动挡的平均油耗为7.3L/100km,而2.0L则为7.9L。假如您一年行驶2万公里,以北京现在92#汽油6.76元/L计算,价格如下表。

从实际燃油成本来看,昂克赛拉还是非常省油的,这也是创驰蓝天技术主打的方向嘛,属于意料之内的事情。

购买建议

最后再给大家说说究竟在这12款车型中哪款最值得购买吧,如果您预算不多,同时又非常喜欢昂克赛拉,可以选择1.5L自动豪华版,指导价13.99万,按照北京地区的优惠,裸车价格大约12万,还是比较不错的。

相比低配的1.5L自动舒适型贵了1.6万元,但是多了很多配置,我觉得还是比较划算的!至于两厢还是三厢,就看您的个人喜好了,配置和价格都是一样的。

如果你追求2.0L的动力的话,我推荐直接选择我们实拍的这辆2.0L两厢运动版,相比三厢车型,两厢的设计更加纯粹,符合一辆运动型车的定位,相比便宜1万的2.0L豪华版多出的配置能提升整车的科技感和使用便利性。

总结

现款的昂克赛拉虽然已经不算一辆新车了,但是设计和技术也一点都没有过时,高颜值、出色的驾驶感受、不错的油耗表现都是昂克赛拉的优势,但是空间和隔音一直都是昂克赛拉的短板。

不过就像我之前给大家分析昂克赛拉的文章里说的那样,如果你喜欢昂克赛拉的话,它的缺点根本不足以遮盖它的光芒,这辆顶配不到16万的“东瀛宝马”,有没有打动你的心呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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