最近，#搭子成为一种新型社交关系#的话题，登上微博热搜。

现在，在年轻群体中，越来越流行找“搭子”。很多人想问，啥叫“搭子”？网络给出的解释是“人与人规律性地结伴进行活动的一种关系”。如今，搭子式友情在生活中无处不在，万物皆可搭。

实际上，年轻人就是想找志趣相同的人，做共同喜欢的事儿。春季出游，年轻人同样可以找个“搭子”，但这次，他们选择的“搭子”不一定是人，也可以是一辆全能的车型，跟他们一同去看桃花、享春风，与最美的四月相见。

那么，哪款车型才是跟年轻人最合拍的“出行搭子”？鬼哥给出的答案是东风本田享域e:HEV。作为东风本田旗下的紧凑级家轿，享域e:HEV去年3月改款之后，在空间、驾控、内饰和智能方面进行多维度升级。接下来，看看这款车型如何跟年轻人一起“搭档”，畅快出游？

舒适大空间 装下更多快乐

春季出游，首先考量一款车型的空间。对于年轻人来说，空间给力，才能“装”下更多的快乐，距离自由的生活越来越近。作为最懂年轻人的“搭子”，享域e:HEV拥有越级大空间。

在尺寸上，享域e:HEV长宽高分别为寸 4772/1804/1509mm，轴距 2730mm，对比卡罗拉双擎和朗逸，卡罗拉双擎版长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm；而2023款朗逸长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm。相比之下，三款车型之间的空间差距，一目了然。

在本田MM理念加持之下，享域e:HEV的空间设计能实现最优化，不只是数据好看，乘坐感受确实值得称赞，像鬼哥这样1.78米，190斤的“大块头”坐在车内也不会有任何局促感，尤其是后排空间，头顶距离车顶还有一拳以上的距离，膝盖距离前排座椅至少还有两拳以上的距离，内部空间宽敞，不像A级轿车的表现。

此外，享域e:HEV的舒适度也是车型的“加分项”，这款车型前排座椅可以加热，且配有手机无线充电，即使出游，车主也能保证移动在线，不用担心断电失联。后排新增航空头枕，坐在后排的家人或朋友玩儿累了，可以调整一个舒适的角度进行休息，最大能实现 35°角度调节，后排中央扶手处还配有一体式多功能桌板，放杯咖啡或饮品，享受美食，都很方便。再加上独立的空调出口以及USB接口，舒适程度可以媲美B级轿车。

储物空间也是享域e:HEV的一大亮点，后备厢空间够大，春季出游需要的露营帐篷、桌椅、炊具、咖啡机等物品都能装得下，后备箱与座椅相通，就算是钓鱼的渔具也能放得下，可以说，享域e:HEV的“魔术空间”能满足年轻人全场景生活需求，让惬意生活触手可及。先进高科技 智能更随心

大空间固然重要，但想要玩儿得开心，出众的“高智商”必不可少，在出行的过程中，一款高智能车型，就像是车内坐了一位靠谱的“老司机”，跟年轻人搭档，省心、省力又可靠，轻松解决各种出行问题。

享域e:HEV在智能装备上一点儿都不“手软”，车型上配备9英寸DA智能屏幕，内部装备Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，这套系统比同级对手的车机系统更先进，更贴心。

它拥有强大的语音功能，比如，一个人开长途没意思，容易疲劳犯困。那么，车主唤醒系统后，对系统说“歌曲《大风吹》”，系统就是自动检索、播放，通过一首旋律感十足的音乐帮车主提神、放松心情。不仅如此，导航、娱乐、空调等功能，动动嘴车机就会帮你搞定。

如果跟小伙伴组队出游，也不用担心“掉队”，车主可以通过手机远程控制系统跟车友组队，这样一来，车主能跟一同出游的小伙伴们保持“队形”，不会轻易走丢或落后。

生活中，手机APP远程功能非常好用，车辆的整体状态能在手机端很好体现，包括车门上锁、车窗关闭、车辆位置等等，即使车主回到家犯了“间歇性失忆”症，想不起来自己是否锁车、关车窗，也不用跑到楼下去查看，通过手机就能了解。

很多人可能没想到，这款A级轿车上，还配备了Honda SENSING 安全超感系统，这套系统一直搭载到本田中高级车型上，堪称“黑科技全家桶”，科技含量很足，没有太多“炫技”的噱头，功能实际，安全靠谱。

其中，带 LSF 低速跟随功能的ACC 主动巡航控制系统，车主出游跑高速时开启这一功能，车辆会与前方探测到的车辆保持设定的车距，如果前车慢慢停下，车辆也会减速并停车，既能为驾驶做“减法”，又能保障驾车安全。

FCW 预碰撞警示系统对于新手或者女司机来说相当友好，系统能帮助司机与前方车辆保持安全距离，当车辆与前车达到危险距离后，系统会以声音警报和视觉警告提醒司机有可能发生追尾碰撞，尽快放慢车速或是刹车，以免发生交通事故。让车主放心跑在奔往春天的路上。智能电驱混动 出游更靠谱

奔赴远方，能否畅快出行，动力系统很重要。一款车型只有“内芯”强大，才能带着年轻人说走就走，去看最美的风景，跟大自然深度拥抱。

享域e:HEV装备本田 i-MMD 双电机混合动力系统，系统由1.5L 阿特金森循环发动机+高功率双电机组成，系统最大功率113kW。这套“电为主，油为辅”的混动系统，打破混动轿车开起来“肉”，没有驾驶乐趣等弊端，驾驶感受更接近电车。

这款新车拥有三种设有EV、混动、发动机直连驱动三种驱动模式，车辆起步时动力反应安静又灵敏，此时，系统属于纯电模式，若是深踩油门，车辆达到一定速度后，发动机会直接提供动力，保障车主能享受到充沛的动力输出，若是遇到拥堵路面，系统会切换到纯电模式，减低车辆油耗。享域e:HEV能根据路况，在三种驾驶模式下自动无缝切换，动力输出平稳、线性，全面平衡动力与油耗。

这还不够，作为年轻人的“搭子”，本田在享域e:HEV车型上融入更多运动元素，本田的工程师针对车辆底盘进行重新调校，调整弹簧特性并优化减震器阻尼，年轻人能享受到更多驾驶质感和运动感。春季驾车出游，即使需要跑几个小时的路程，也不会感到疲劳。

值得一提的是，年轻人可以享受驾控快感的同时，无需担心钱包紧缩。官方数据显示，享域e:HEV车型的WLTC综合工况油耗低至4.71L/百公里，可以添加92号汽油，目前，北京地区92号汽油的价格为每升7.44元，计算下来，每公里油费大概在三毛五分钱左右，不管是踏春出游还是日常用车，都不会给年轻人带来任何经济负担。

鬼斗车观点：大空间、低油耗、高智能，享域e:HEV为年轻人提供更高能的用车体验，它是最能满足年轻人多维需求的“出行搭子”。如今，四月已到，陌上花开、小城新绿，微风温暖，一切美好近在咫尺。那么，渴望出游的年轻人还犹豫什么，跟智能、经济、安全又舒适的享域e:HEV一起，相互搭档，踏春出游，找到属于你的那个最美四月。