每年一到假期，高速都要堵到怀疑人生，车一多就容易发生交通事故，可高速上一旦发生事故，往往就是几十辆车的连环追尾，这到底是为什么呢？主要还是因为这几点：

每年高速发生的交通事故大多都和车距太近脱不了关系，特别是在节假日大车流量下，一旦跟车距离过近，就极易引发追尾刮蹭事故，而且车辆发生事故后不及时撤离，造成拥堵引发二次事故。

在高速上遇到雨雪雾等天气，多会发生连环追尾事故，未及时布置路障警示后车，或者未转移到安全地带，后车制动不及时就直接撞了上来。比如春节，很多地方因气温骤降，受低温凝冻和湿滑路面影响，连续发生多起连环追尾事故。

高速上遇到堵车或者通行缓慢时，大部分司机都回规规矩矩排队等候依次通行，可偏偏有些车主喜欢见缝插针、强行加塞、甚至倒车，逆行，造成交通混乱，更是引发严重的追尾事故。

研究表明，五分之一的致命交通事故都是由疲劳驾驶引起的，往往会出现短时间睡眠现象，严重时还会失去对车辆的控制能力。另外暑运期间，因疲劳驾驶引发的追尾事故更是井喷式增长，大货车根本就刹不住。

十次事故九次快，人的视觉机能受运动速度影响非常大，车速增加，视力下降，视野也会变窄。一旦遇到紧急情况，根本反应不过来，加上车速过快会直接导致车辆侧滑失控。