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全系涨价还取消3.0T动力,新款奔驰S级哪里来的底气?

2023-04-04 浏览:3054 评论:0

在过去的几年里,奔驰的操作确实让人琢磨不透,先是推出1.5T的C级与E级,还推出了1.3T的七座SUV GLB,甚至G级和AMG G63都推出了2.0T的车型,从而备受大家的吐槽。

日前,麻辣车事从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款奔驰S级现已正式上市,新车此次为中期改款,共推出S400 L商务型、S400 L豪华型、S450 L 4MATIC三款车型,官方指导价为:96.26-130.26万元。

从官方公布的信息我们可以发现,中期改款后的奔驰S级指导价略有上涨,其中S400 L商务型上涨1.54万元、S400 L豪华型上涨2.83万元、S450 L 4MATIC车型上涨1.81万元。在过去的2022年,奔驰S级就曾有过多次价格调整,官方称是受部分原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺的影响,而此次调价的具体原因官方则并未透露。

并且,中期改款后的S级取消了搭载3.0T引擎的S500 L 4MATIC车型,这意味着奔驰S级将全系采用2.5T引擎。作为一款豪华品牌的D级行政轿车,这一点确实比较出人意料。

奔驰S级这样的操作可能有这么两个原因,首先是3.0T车型排量太大,很难满足各国越来越严厉的排放法规;其次则是因为3.0T车型售价超过180万元,这个价格已经比迈巴赫S480 4MATIC的指导价还要高30多万,因此干脆取消。

作为一款改款车型,新车在外观上并没有太大手笔的改动,依然采用奔驰家族式的设计语言,整体造型和改款前保持高度一致。作为一款大型轿车,奔驰S级优美流畅的线条以及庞大的体型带来了十足的豪华感,像贯穿式腰线、精致的镀铬装饰、隐藏式门把手、密幅式轮毂等也都采用了目前非常流行的设计风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别是5290(5320)/1921/1503mm,轴距为3216mm。

奔驰在内饰上的设计一直是其强项,更何况是极具奔驰代表性的S级车型,新车也同样保持了改款前的设计与布局,最新一代的奔驰S级虽然取消了上一代车型的双联屏设计,但两块尺寸更大的独立液晶显示屏带来的设计感更加出众。

硕大的中控大屏集成了驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮等功能,没有保留过多的实体按键让其内饰看起来十分通透。加上质感出色的内饰包裹件、各种亮面材质装饰以及高大上的功能配置,豪华感与高级感扑面而来。

动力总成上,新车分别搭配有2.5T低/高功率发动机,均匹配有48V轻混系统,最大功率分别为313马力和367马力,峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米。传动系统,均匹配的是9速手自一体变速箱。并在S450 L 4MATIC车型上,配备有4MATIC四驱系统。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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奔驰S级

官方价: 96.26-204.26万

级别: 大型车

排量: 2.5T3.0T

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