临近春节，同事告诉了我一个好消息，过年期间有台试驾车，不过是临时牌照（行驶范围：江西至北京），为了避免不必要的麻烦，老大决定将试驾车交给在北京过年的小伙伴，谁长得帅就归谁！

小弟不才，经过一（求）番（爷）运（告）作（奶）后，成功争取到了这台2019款顶配哈弗H4的使用权，也就是蓝标 1.5T DCT超豪智联版。由于一身蓝色装扮，我给它取了个昵称：小蓝。

难掩喜悦之情，装好给家人带的礼物，便出发燕郊（姥姥家），准备过年。实在不忍小蓝脏兮兮的样子，下了高速后，我开始寻觅洗车店。过年期间洗车涨价我心里是有预期的，但没想到能贵成这个鸟样子，算了，忍一手。

得知又有新的试驾车，我表弟兼“首席空间评测师”，第一时间出来迎接我。

开玩笑，我还是很温柔的。1.5T发动机加速表现符合我的预期，转速攀升很快，速度紧随其后，但是双离合变速器则反应有些迟滞，反应总是慢半拍。

值得一提的是，哈弗H4悬架设定偏硬，尤其是在高速路上变换车道的时候，稳定的转向支撑表现能够提升驾驶者信心。不过，这套悬挂系统的虑振效果有待提高，细碎的颠簸会直接传导到屁股上，在一定程度上降低了舒适性。

大年初二，没有经住小伙伴们的诱惑，回到石景山，准备晚上上山（黑石头）造作一番。

之所以经常有车友在黑石头跑山，除去山路的诱惑力，主要原因还是因为山顶鬼笑石的极佳视野，站在鬼笑石上可以俯瞰北京城区，甚至可以远眺至东四环。

看得出来，老萧对我的小蓝很感兴趣，刚到地库就把它上了，这敲敲那按按，还不忘夸一波哈弗的做工：“现在这自主造车可以啊，内饰都严丝合缝的，没异响。檄文那台斯柯达，一按内饰板就嘎吱嘎吱响”。

这个东西可能会有人不了解，学名叫高流量空气滤清器。其实它的作用很简单，目的就是为了提高发动机进气量，燃烧更顺畅。但也不是没有缺陷，它对于空气中的杂质过滤效果会变差，尤其是北方雾霾天气多，容易损害发动机，必须经常拆下来清洗。

天色已晚，大家便各自回家休息，这次小聚告一段落。不过，关于小蓝的故事还没有结束，下期笔者将为大家更新，小蓝陪我去龙庆峡逛冰灯、滑雪，我们下期再见。

文/徐再冉