春节假期已经随之而去，也许大家还沉浸于春节的美好时光，并盼望着新的一年能够迎个好彩头、新愿景。回望国内新车市场，2018年的“痛”已给各大车企上了沉重的一课，当然多数车企并没有感到浮沉，而是想方设法迎难而上，力争改写自身的命运。近期，国内不少合资车企公布了1月份的销量数据，从率先公布的几个车企便可得知，它们不但稳住了销量，甚至一度超越，其中最高涨幅达到48%。

丰田

1月份销量：147,100辆

关键信息：凯美瑞再度暴涨

作为国内最受欢迎的合资品牌之一，丰田汽车在民众心里算是经济、耐用的代名词。其中以南北为代表的两大丰田汽车合资公司：广汽丰田与一汽丰田在1月纷纷取得不错的成绩，两者的市场销量共达到147,100辆，同比增长15.3%，成为国内第11次连续增长。最值得一提的莫过于广汽丰田第八代凯美瑞，在国内B级车竞争如此激烈的今天，其1月份销量为17,400辆，同比暴涨81.4%。另外，一汽丰田将于今年3月推出全新豪华轿车——亚洲龙，随后也将陆续发布VELLFIRE威尔法、全新换代卡罗拉和RAV4。

奔驰

1月份销量：72,838辆

关键信息：国产奔驰占比70%

去年，奔驰单一品牌汽车销量位居全球第一，而在国内则以65万辆的成绩仅次于奥迪，其同比增长达到11.10%。新的一年，奔驰并没有停下前进的脚步，继续以同级较高的销量稳居前列。1月份梅赛德斯-奔驰及smart的销量达到72,838辆，相比去年末实现同比增长。随着全新奔驰C级、A级等车型的到来，奔驰汽车开始逐渐拉近与年轻一代的距离。以GLA、GLC为代表在SUV同样表现出色。2019年，奔驰在国内将加大新能源车型的投放，并且还会推出十款以上的燃油新车型。

起亚

1月份销量：45,884辆

关键信息：同比增长48%，SUV成亮点

在面对多重考验下，东风悦达起亚开始“回到正轨”，在华产销量实现双增长。今年1月，东风悦达起亚的销量达到45,884辆，同比增长48%，成为近月以来的连续环比增长。其中，在去年4月上市的全新一代智跑表现十分抢眼，终端销量达到16,302辆，环比增长28%，而新K3、K5 PHEV等车型也非常夺目。据悉，东风悦达起亚将于今年推出全新一代KX5、BDc三厢轿车（燃油、EV、PHEV）以及SP2c全新紧凑型SUV，新的一年或许将是东风悦达起亚的发力之年。

日产

1月份销量：100,190辆

关键信息：轩逸再破4万

去年，东风日产在华累计销量达到了1,166,696辆，同比增长3.9%，虽然离年终目标仍有一定差距，但丝毫不影响日产在国内的新车销量。2019年1月，东风日产以100,190辆的销量成绩继续稳固市场地位。其中深受国民喜爱的紧凑型轿车——轩逸，再次突破4万大关，可见它的知名度以及优良口碑。而在SUV阵营，奇骏的销量可谓如虎添翼，1月份销量达到18,066辆，这无疑印证了东风日产打响新年第一声炮响。

本田

1月份销量：136,483辆

关键信息：“两本”同比销量均增

对于本田来说，2018也许是五味杂陈的一年，受到各类事件的影响导致CR-V、思域等车型一度被推向风口浪尖，好在事情得到进一步妥善解决。正是在新产品换代和及时的处事态度下，促使本田在国内保持着较高的产销量，这也是众多消费者为之青睐的原因。2019年1月，广汽本田与东风本田分别获得75,792辆和60,691辆的销量成绩，其中雅阁销量达到2.3万辆，同比增长24.9%，这也是近月来的持续增长。而凌派、思域、XR-V等车型都有不错的市场表现。

一汽大众

1月份销量：133,058辆

关键信息：捷达突破三万辆

年初，一汽大众率先公布了2019年144.5万辆的销量计划，并预测新的一年仍将稳中带进。而近日，一汽大众宣布了1月份的终端销量为133,058辆，同比增长0.6%，环比增长2.5%，这不难看出该车企对新年充满期待与信心。其中，捷达销量达到三万辆，这是连续第三次销量实现“三字”开头。另外，宝来和速腾也纷纷获得2.5万辆的好成绩。转眼SUV市场，探歌凭借着年轻、动感的外观以及可靠的性能成为SUV家族的明星级产品，1月份销量更是达到10,384辆，环比增长3.8%。在新的一年，一汽大众也将投放更多的产品，以满足不同消费者的需求。

文末总结

对于以上车企而言，2019年可谓实现了“开门红”，相比去年下半年的车市战况确实略感欣慰与期待。但是，2019年国内车市究竟会以怎样的形式收官？现在定论恐怕为时尚早。未来，国内车市或将面临重重考验，车企唯有在市场中不断摸爬滚打才能真正理解用户的需求，以便推出更多新佳品。