吉利发布中高端新能源系列“银河”，打开了市场竞争的新格局。

有备而来的吉利，在汽车圈掀起热议，同时也引发了“鲶鱼效应”。究竟是什么样的新理念、新技术和新价值，能引发各大品牌互相致敬、共同造势？

吉利打造的银河系列首款车型L7，或许给出了答案。2月23日晚，吉利银河中高端系列正式发布，吉利银河计划在两年内推出7款新能源车型，银河L7是该系列的首款车型。

虽然同样是主打家用，银河L7却并不是一款标榜豪华的大尺寸SUV，而是在安全、舒适、智能方面以高标准打造，提升乘坐体验。尽管作为一款A级SUV，吉利银河L7的空间却丝毫不逊色，有着2785mm的轴距，轴占比超过59%，拥有更好的车内空间利用率，其前后排座椅的坐垫都足够长且足够平坦，乘坐体验十分友好。

更重要的是，聚焦于家用，银河L7还贴心打造“宠爱副驾”，不仅拥有630mm的最大腿部空间，带电动腿托、配备加热、通风、按摩、理疗、记忆功能的副驾座椅，让1米8大长腿也可以轻松躺平，还配备16.2英寸的副驾影音大屏，比理想L7的（副驾屏为15.7英寸）还要大，追剧娱乐两不误，带来“女王级”的体验。

足够舒适外，其智能化配置也很能打。银河L7全系标配8155芯片，运行全新的银河N OS操作系统，中控台布置了三块屏幕，除副驾屏外，仪表屏和中控屏尺寸分别为10.25英寸和13.2英寸，充分满足智能化时代的驾驶需求。

“设计新颖，座椅舒适、屏幕足够任性”这些还不够，吉利造车从来不停留于表面功夫，更看重底子。这次不仅推出了新一代雷神电混8848，更首次被搭载在吉利银河L7上，其采用的BHE15 Plus发动机热效率达到44.26%，高于上一代雷神电混的43.32%，是目前热效率最高的量产混合动力引擎。

在雷神电混系统的加持下，CLTC综合续航里程达到1370公里，匮电油耗仅为5.23L/100km，领先于大多数A级插混SUV。

如此丰富的配置，定价却依然延续了吉利的亲民路线。按照目前的定价策略，银河L7将会主攻20万级别市场，目标是成为“20万级智能电混首选”，作为吉利最擅长的A级车领域诞生了的新星，我们有理由相信，银河L7将在未来释放出更大的能量。