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智驾满配、续航更长,阿维塔11单电机版不讲武德

2023-03-29 浏览:1509 评论:0

3月24日,阿维塔11单电机版正式上市,新车共推出长续航、标准续航两款车型,售价31.99万元-34.99万元。值得一提的是,与此前上市的阿维塔11双电机相比,单电机版本的智能驾驶辅助系统没有减配,仍然是全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案。拥有超长续航和“天花板”级别智能驾驶,阿维塔11单电机版这一波算是把消费者的心理揣摩到位了。

外观方面

阿维塔11单电机版基本延续双电机版造型,设计源自飞行器灵感打造的碟翼式前脸非常圆润,Gentle Tech极简设计将大量传感器隐匿化处理,整个外观非常简约大气。4880×1970×1601mm的车身尺寸,2795mm的轴距带来的不仅是越级的空间表现,更是非常优雅、运动的姿态,0.61的轴长比、1.23的高宽比,可以说阿维塔11单电机版拥有与兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX等超跑SUV媲美的黄金比例。

车尾部分,游艇式后窗依旧非常吸睛,与双电机不同的是阿维塔11单电机版本取消了电动尾翼,不过这点小编觉得在接受范围内,毕竟电动尾翼对整体的驾驶感受影响并不大。

内饰方面

走进车内,阿维塔11单电机版与双电机版一致,环绕式感应座舱设计将豪华感营造得非常好,中控由一块10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸副驾触控屏和15.6英寸高清悬浮式中央触控屏构成,呈对称分布。标配智能语音交互、情绪识别、手势控制、疲劳监测、离车座舱感知、手机无线充电、紫外线除菌、5G通信、透明底盘、全景影像、行车记录仪、哨兵模式等功能,可以说在座舱配置上做到了“人无我有、人有我优”。

动力方面

阿维塔11单电机版搭载华为DriveONE电驱动系统,可提供230kW最大功率,零百加速为6.6秒。长续航版和超长续航版分别搭配90kWh和116kWh的三元锂电池包,续航分别为600km和705km,从日常使用到跨城旅行,基本上都可以满足。另外,阿维塔11单电机版还标配了全栈高压750V电气平台,最大充电功率为240kW,实现“10分钟200公里”的闪电快充。很显然,这样的续航和补能速度,对于大多数用户而言已经完全够用了。

智驾方面

新车最让人惊喜的一定是辅助驾驶部分了,从硬件到软件都跟双电机车型保持一致,属实做到了“标配即满配”,全系标配华为 HI 华为全栈智能汽车解决方案,辅助驾驶硬件包括3颗激光雷达、13颗高清摄像头、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达;智能驾驶芯片采用华为 MDC810 计算平台,算力达到了400TOPS;支持高速NCA智驾导航辅助和高速ICA智能巡航服务,城区NCA和ICA也可以选装,目前在城区NCA在上海、深圳、广州开放门店试驾体验,看来高阶智能驾驶很快就要现身大街小巷了。

爱点评

在发布会上,阿维塔科技CEO谭本宏表示:“阿维塔11单电机版车型给了用户拥有更长续航的选择,在智能驾驶体验方面毫不妥协,这表明我们坚守高端智能电动车市场的决心,这也是阿维塔品牌在新赛道持续领跑的底气。”不得不承认,新能源车辆的发展是任重道远,目前来说,阿维塔11单电机版的口碑向好,但其真正实力究竟如何,需要时间来检验。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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阿维塔11

官方价: 30-39万

级别: 中大型SUV

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