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东风本田UR-V:新中产人群的第一部理想座驾

2023-03-29 浏览:5070 评论:0

己品味与格调同时又能提升生活质感的的车型,才是更为优质的选择。而作为一辆高品位旗舰SUV,全新UR-V无论是风姿神采的大气外观,还是奢华典雅的闲适空间,亦或是逸态横生的驾控体验,都可以说是为新中产人群量身打造而来。

内外兼修,卓越风范与尊贵质感并重

不同于其他略显臃肿的中大型SUV,UR-V的外观设计有度,精致内敛却又气场十足。

大嘴式熏黑的进气格栅造型完美的呈现出了属于SUV的力量感,而悬浮式车顶和笔锋式的车侧双折腰线,则是浑厚雄劲与朴拙丰韵的写意融合,前高后低略带俯冲的车身姿态,在溜背式的尾段设计的张扬下,更是给人一种轿跑SUV的既视感,加深个性化和潮流感的同时,也极为契合年轻一代精英消费群体的审美需求。

拒绝肤浅,更摈弃随方逐圆、“穿金戴银”式的低级美学,“性格”沉稳的UR-V在内饰设计方面的造诣一直颇受消费者青睐,方寸之间蕴含的价值感和品质感,能与新中产阶层所追求的品质生活形成了强烈的共振。

理解了新中产“不跟风”的核心要义,以简驭繁就成为了UR-V整体内饰时刻散发高级感和内涵度的精致表达。新车提供米色、棕色和黑色三种配色作为整车内饰格调升华的基础。真皮座椅与木纹饰板碰撞时散发出的天然香气,则很好的营造出了柔软细腻的驾乘氛围。人性化设计的中控台未来感十足,独具一格的按键式换挡,搭配多角度可调的8英寸彩色触摸屏,科技感十足。

特别值得一提的是,面对目前市场上如日中天的七座SUV,UR-V并未顺势随俗,而是以消费者的实际需求出发,坚持做“大五座”布局,还将车身长度增加了31mm,使整车拥有超4.8米的车长以及2820的超长轴距,并在本田MM空间理念的优化之下,构造出远超同级,堪比飞机头等舱的后排奢享空间。

纵情驰骋,强劲动力与安心配置兼顾

一台理想的安心座驾,除了要有耐人寻味的外观和愉悦舒适的乘坐感受,还要有一个在道路上说走就走,肆意纵横的澎湃动力系统。

在动力技术上的深耕何止百年,而UR-V作为东风Honda旗舰SUV,动力系统也一定是其最优秀的谈资。UR-V沿用370TUBRO和240TUBRO两款发动机,与曾获“纽北之王”之称的思域Type-R所搭载的发动机技术同源,最大功率200kW,峰值扭矩370N•m,集“进排气双VTC”“缸内直喷”“高响应涡轮增压器”等本田最新动力科技于一身,与同级相比具有压倒性优势。

此外,全新UR-V还进一步升级了其卓越的操控性能。例如 HDC陡坡缓降系统、SDA直线行驶辅助系统、 Real-Time AWD智能四驱系统+ ADS全时自适应减震系统,在行驶中不仅可以大幅度提升整车的通过性,而且可靠稳定,从容应对各种路况。

倾听中国消费者需求,全新UR-V在智能科技进化方面也在生不断进步和提升。全新UR-V搭载第二代Honda CONNECT智导互联智能网联系统,可以通过根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付,更强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,为驾乘者提供更加舒适和便捷的驾驶体验。

同时,UR-V也将继续搭载Honda以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统。其中包含的主动安全科技,几乎囊括了目前所有汽车主流配置,为驾驶者打造出全方位的安全辅助系统,为乘客保驾护航,出行无忧。结语时代的车轮滚滚向前,对于新中产人群而言,一台能展现自己品味与格调同时又能提升生活质感的的车型,才是更为优质的选择。而作为一辆高品位旗舰SUV,全新UR-V无论是风姿神采的大气外观,还是奢华典雅的闲适空间,亦或是逸态横生的驾控体验,都可以说是为新中产人群量身打造而来。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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本田UR-V

官方价: 24.68-32.98万

级别: 中型SUV

排量: 1.5T2.0T

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