3月8日，全新一代福特锐界L完成下线，3月17日，新车将正式开始预售。其实在年前，网上就有出现了很多关于锐界L的讨论，但当时很多信息都没有公开，大家只能靠推测。现在新车的外观、配置、动力都已经披露，这台曾经“拳打”汉兰达的7座SUV，究竟会给我们带来怎样的惊喜呢？

从新车的名字上就不难看出，全新一代福特锐界L的车身尺寸发生了改变。基本名字后面加上一个“L”，就意味着车身或轴距进行了加长。2023款福特锐界L同样如此，车身长度从4878mm拉长到了5000mm，宽度由1925mm增加到了1961mm，轴距直接增加了100mm，达到了2950mm。

虽然还是定位中级车，但车身的尺寸已经越级到了中大型SUV的水平，因此新车在视觉上也显得更加魁梧。再加上全新的设计风格，时尚精致的前脸使福特锐界L的气场变得更强了。

2023款福特锐界L的车身造型就像是重新翻盖的楼房，完全看不出过去的影子。宽大的前进气格栅用亮黑色饰条装饰，中网是银色短横幅式饰条，并形成了不规则的阵列，简约但不失精致。

因为新车增加了油电混动系统，为了和燃油车有所区分，前格栅的填充发生了一些改变。混动车型的中网采用蜂窝状设计，并在蜂窝内增加了黑色鳞片，光线照射下会形成不错的反光效果。两款车型的车灯造型一致，都采用了贯穿式日间行车灯和竖向远近光灯组合。

前包围的造型区别也比较明显，燃油版车型的侧导流槽和下通风口采用贯通式设计，并且侧导流槽的造型比较尖锐，视觉上显得更锋利。混动版车型的侧导流槽用宽大的黑色饰板进行点缀，并贯穿整个车头和下层通风口形成了分隔。两款车型的外观区别很大，一眼就能分辨出来。

2023款福特锐界L采用了双色车身，银色的主体车身和黑色的车顶结合在一起，突出了福特美味的时尚感。新车还采用了当下非常流行的隐藏式门把手，简化了车身，降低了车身的风阻系数。新车的车尾向后进行了延长，乍一看有点像路虎揽胜运动版。

尾部较为简洁，贯穿式尾灯的尺寸很宽大，内部是和前车灯相似的横条状设计，形成了前后呼应。后包围加入了两根银色饰板，但没有看到传统的排气管。

座舱可以说是完全“改头换面”了，27英寸大尺寸液晶屏横亘在中控台上，无论从哪个位置上车，都无法忽视它的存在。新车升级了车联网系统，OTA升级、无线通讯等都成为了全系标配。不过驾驶员可能会有些苦恼，屏幕太长，副驾驶侧的操作不太方便。

我感觉值得称赞的是全新一代福特锐界L的主被动安全系统，相比同级竞争对手汉兰达，福特锐界L更加全面，PIB碰撞后主动制动、ESA紧急转向辅助以及信号灯信息推送、闯红灯预警等车路协同信息，都很齐全。并且除了入门级混动车型外，全部都提供了L2辅助驾驶系统，智能驾驶水平有所提升。

2023款福特锐界L将提供5座版和7座版车型，7个版车型有2+3+2和2+2+3两种布局方式，后者的第2排独立座椅具有电动腿托、按摩、通风加热等功能，扶手上增加了无线充电功能，方便乘客给手机充电。

ST Line版车型的中控台、座椅等位置都增加了红色缝线以及红色装饰条，座椅靠背上还有专属的“ST”刺绣，凸显车辆的运动定位。

车身尺寸加长后，福特锐界L的内部空间也得到了提升，第3排座椅不会显得特别拥挤，成年人坐在后排，也可以找到一个合适的乘坐姿势。相比于丰田汉兰达，福特锐界L的竞争优势又更进了一步。

新车的动力性能相比上一代车型也有明显提升，新车搭载了全新一代EcoBoost2.0T发动机，最大功率提升到了252马力，峰值扭矩达到了378牛·米。得益于热效率的提升，新车的油耗水平也得到了提升。官方数据，新款发动机的百公里综合油耗在8.44L左右。

2.0T混动版车型是2023款福特锐界L的新增动力，它的最大功率能达到275马力，比燃油车的功率更高。因为电动系统的加入，车辆的油耗水平提升到了6.31L，加满一箱油能跑1188公里。

全新一代福特锐界L的改变还是挺明显的，它不仅根据国人的系后对尺寸进行了加长，并且它还根据市场需求增加了混动系统，来提高车辆的燃油经济性，这就说明后福特已经掌握了国内市场的生存法则。如果定价真的在20万-29万区间，它很有可能再次将汉兰达拉下马。