根据乘联会公布的数据显示，自开年以来我国以纯电车为主导的新能源汽车市场的月销量份额，已经稳定占据乘用车市场总销量的三分之一以上。而大家之所以选择纯电车，就是看中它拥有的很多产品优点，比如经济性、静谧性和智能化等，这都能为消费者带来远超同级油车的驾乘感受。

然而纯电车也有一些软肋，比如目前市场在售的紧凑型纯电SUV，售价普遍都在15万或者是20万以上，这个价格显然要高于同级别燃油SUV。说到这里，纯电车的售价之所以更加高昂，很大程度上是由于在电池、芯片等方面的成本较高，这也导致不少消费者在看到超出预算的售价后，最后弃选纯电SUV。

不过这个问题却随着一款“13万级纯电SUV普及者”的登场被终结，它就是风行雷霆！

3月25日，东风风行在东风柳州汽车有限公司乘用车基地倾力打造出行业内首场零碳发布会，而作为东风风行新能源战略“光合未来”计划的首个战果——风行雷霆，也以再度打破行业价格门槛低的13万级纯电SUV普及者的身份出道。

很显然，风行雷霆敢喊出“普及”，也就代表着它的产品力一定非常爆棚。

我们先从大家最关心的续航表现来看，要知道风行雷霆可是拥有同级中罕有的大容量电池包，整包最高容量可达85.9kWh，能量密度＞175Wh/kg。然而仅有更高容量和能量密度的电池加持还不算完，风行雷霆还对电机效率进行了大量优化，在Hairpin工艺和高效液冷系统的加持下，电机最高效率达到了行业头部的98%，这让车辆的能耗控制也做得相当出色。在实测中，风行雷霆的百公里电耗仅14.3kWh！

除了更低的功耗，风行雷霆还洞悉到新能源汽车在冬季低温续航衰减大的用户痛点，而为了解决低温续航这一环境难题，该车首搭华为TMS2.0热泵热管理系统，可适用零下18℃以下的超低温环境，相比行业低8℃，使得冬季续航提升16%。同时，它还具备远程智能温控技术。用户在家即可通过手机APP预约操作实现高、低温度下的极速制冷、加热，夏季、冬季出行无需等待，也无需担心电池温度低、车内温度不适宜等问题，不仅提升了出行的便利性和舒适性，还真正实现冬季也不掉电。

在安全性方面，风行雷霆搭载的铠甲电池更是拥有四维超高防护盾技术，并同时支持超快速电池充电技术和220V内外双放电功能。而为了满足不同出行场景的需求，风行雷霆在续航版本上给出了两种方案，其中入门版本配备57.8kWh的电池包和150kw电动机，可以满足城区出行代步的需求；高阶版本则拥有最高容量达85.9kWh的电池包，在CLTC标准下，综合续航里程可达630公里，基本可以满足长途出行的需求，在超快速电池充电技术的辅助下，充电15min续航增加100+公里，它还可以做到最大160kW的峰值功率输出，能完全释放车辆性能，增强驾驶的体验感。

除了在电池、续航等方面拥有全能实力，作为一款高阶智能纯电车的风行雷霆，还配备有L2+级智能辅助驾驶系统，拥有包括全场景APA自动泊车、车位自动泊入等12项驾驶辅助功能，同时还有19个智能硬件作为支持，以及越级搭载了生命体征监测技术，做到进一步提升出行便捷性和安全性。值得一提的是，在由工信部等举办的世界智能驾驶挑战赛中，风行雷霆的智能驾驶辅助系统成功斩获了驾驶辅助总奖金奖，自动泊车也获得了智能泊车金奖，技术实力得到权威认证！

然而这还不算完，作为一款要树立起行业全新价值标杆的纯电SUV，风行雷霆还采用非常受当下消费者喜爱的高颜值跨次元机甲风设计，配合上轴距超2.7米的越级宽适空间，车内多达35处储物空间，再加上车内超宽视野的全景天幕，以及智能温控座椅和音乐厅级数字化音效设计，不仅让用户在驾乘时可以欣赏满屏的大自然美景，同时还拥有舒适躺平的惬意。

大侠车谈：毫无疑问，风行雷霆所具备的潮流颜值、高阶智能、超大空间、铠甲电池、华为TMS 2.0热泵热管理系统以及油电同价带来的颠覆性体验，使得其具备成为全能六边形战士的实力，再加上13万级的售价就可做到比拼30万豪华级水准的配置表现，不仅让风行雷霆以新能源汽车领域优等生的身份实现纯电SUV的普及，更证明了东风风行正在以更加年轻的姿态加速驶入新能源赛车道！