新春刚至，俗话说得好，新年得有新气象。那么有没有朋友像笔者一样，打算在新的一年犒劳一下自己，为自己购置一台新车呢？下面就由笔者来分享一下，最近自己留意过的十万级精品SUV车型：

哈弗H6

售价：10.20-14.68万元

2018年销量：452552辆

说到“十万级”，如果大家平时也有了解SUV市场，肯定会有人说：“哎呀，这个糟老头子又要说H6了。”没错，笔者在这一级别首先想到的就是H6，并不是因为H6的名气有多大，而是H6连续第8年登上国内SUV市场销量第一宝座这一现实，告诉我们H6的硬实力到底有多强大。

H6在这8年中，一直保持着不间断的更新，这也就让用户群体的体验得到了很大的保障；其次，巨大的市场保有量导致了H6的后期维护成本极低，很适合作为人生的第一辆车。最后H6制胜的最大法宝便是，全系产品极大的现金优惠了，目前全系都有的现金优惠，让起售价为10.20万元的H6目前最低配落地价仅为9.6万元。

吉利博越

售价： 9.88-16.18万元

2018年销量：255695辆

若说H6是哈弗的台柱子，那么2018年销量为25.5万辆的博越便是吉利实打实的台柱子，虽然在年销量上没有H6那么耀眼，但是在10万级这个细分市场中，还是当之无愧的佼佼者。

吉利博越在2018年也迎来了自己的小改款，在改款后的博越不仅在外观细节上有了一些改动变得更加顺眼，还在配置上进一步提高了丰富度。最新款的博越不仅在大气上海市在用料与做工上，都可以在自主车型中排到比较前的名次。此外吉利博越也是在全系车型中都有着不一的现金优惠，笔者最为看好的1.8TD 自动智雅型目前优惠为1万元，落地12万出头，可是就能享受到1.8T的高功率版本。

传祺GS4

售价： 8.98-15.18万元

2018年销量：235699辆

接下来，笔者又盯上的便是传祺的主角“GS4”，全年23.5万辆销量的GS4同样在这一级别内属于一员强有力的竞争者。中期改款后的GS4由于在部分细节上做出了不少的优化，在市场中的反响还是比较不错的。

笔者看中GS4的不仅仅是它在细节部分作出的种种优化，而是在二手车市场查询到的GS4价格还算坚挺，这种宝贵的保值效应在自主车型种尤为少见。此外，目前全系车型算上1万元的优惠后，可选择的配置种类便多了许多。

荣威RX5

售价： 9.98-18.88万元

2018年销量：224819辆

荣威RX5的设计与质感甚至已经开始赶超部分合资车型，这是笔者在体验过之后得出的结论，再加上22.4万辆的年销量，它自然也成为了今天名单中的一员。

首先在外观上，RX5便找不到很多能让人挑剔的地方，在内饰上更是让人惊艳，大面积的皮质包裹加上不计成本的双屏驾驶舱不仅提升了视觉效果，也提升了使用感受。像笔者这种更喜欢手动党的人来讲，肯定一眼就看上了目前优惠1.6万元的20T手动铂金版，不仅优惠更大，还比更贵的自动旗舰版多了更宽的轮胎、LED大灯、更大屏的中控、自动空调等等配置，十分划算。

吉利缤越

售价： 7.88-11.88万元

2018年销量12月销量：13222辆

不知道会不会有朋友有意见，你这说的都是上市很久的车型，在街上都烂大街了一点新意也没有。但是也正是因为它们的烂大街才代表了他们的口碑啊，不过笔者也在新上市的SUV车型中找到了一个目标，10月上市的它，在12月的月销量便达到了1.3万辆，位居当月销量榜的第17位，这在新上市车型中的表现能称得上是不错的评价了。

缤越是吉利新的“缤”家族中的一员，主打的便是年轻与运动风，不仅在外观内饰的设计风格上与吉利传统车型大为不同，在动力上也相差甚远，1.5T的这套动力总成与领克02身上的那台发动机师出同门,调教出了130Kw的恐怖功率，笔者亲身体验过后，感觉着实不错，再加上内饰的新颖风格，很能圈粉。即便目前无优惠，就算顶配也才11.88万元，于是咬咬牙笔者也将其加入了备选名单。

结语

可以看到的是，今天展示的备选名单都为自主车型，这并不是笔者偏爱自主车型，而是在10万级SUV市场，自主品牌牢牢占据了大半江山，也足以证明自主车企的综合实力都有了不小的长进并取得了消费者们的认同。不过也正是这一市场的激烈竞争，也才能让我们用越来越低的价格享受到越来越好的车型。怎么样你们又看上了哪一款？