3.0T+10AT,福特新车或入华角逐中大型SUV市场!

2019-02-07 | 浏览:234 | 评论:0

随着消费升级和二胎政策的全面放开,中国家庭对汽车的要求越来越高,尤其是在尺寸和空间方面。过去十年是SUV快速发展的十年,很多自主品牌依靠SUV产品获得了利润、站稳了脚跟,长城汽车更是实现了SUV单腿走路。紧凑型SUV领域集中了各大自主品牌和合资品牌的产品,竞争异常激烈,然而在中大型SUV市场,目前基本还是合资品牌垄断市场。

众所周知,SUV车型的利润高,而中大型SUV单车利润更高,大众途昂和丰田汉兰达均为各自主机厂赚的盆满钵满,令其他厂家十分羡慕。而福特在国内只有长安福特锐界算得上中型SUV,可惜只红火了一段时间。

随着长安福特整体销量口碑下滑,锐界也无法与途昂汉兰达竞争。不过,福特推出的这款全新探险者或许有实力与两者竞争。

外观设计:

全新探险者采用了美系典型的硬派设计风格,福特F系列在全球的畅销,说明硬派风格在中大型SUV及皮卡上还是很受用的。进气格栅采用了不规则的多边形设计,较传统的六边形设计有点区别。大灯组嵌入格栅中,整体性较好,气帘处增添了日行灯设计,一字形的设计迎合了硬朗的风格。

隐藏式D柱的设计也是当下流行的元素,营造出一种悬浮式车顶的既视感。腰线浑厚不臃肿,整车看上去干练十足。尾灯采用了单灯设计,后盖整体性更强,双边共四出排气管彰显着这辆车强悍的动力。车身尺寸上,长宽高分别为5050/2004/1775mm,轴距3025mm,比现款加长165mm,轴距超3米。

内饰设计:福特车型风格偏于粗犷,内饰做工用料常年被消费者所抱怨。全新探险者加强了内饰设计,凸显了科技感,大尺寸的中控屏非常吸睛,与特斯拉类似,采用竖直布置。

其他方面,旋钮式换挡机构的应用,以及多媒体按键的简化,让整体内饰简洁高档。细节方面,无论是座椅缝线还是储物格的设计,全新探险者都显得更加用心,门板按键及音响面板的设计亦可圈可点。

动力系统:这个级别的车型,动力自然是不可忽略的一环,全新探险者将搭载一款2.3T发动机及3.0T双涡轮V6发动机,匹配的是10速手自一体变速箱,匹配效果非常值得期待。另外四驱系统及驾驶模式选择将在高配车型上得以装备。

结束语:能否在华畅销取决于终端售价,如果全新福特探险者仍采用类似别克昂科雷以进口的方式销售,接近42万的起售价想必会让大多数消费者望而却步,未来还可能受到贸易关税波动的影响。唯一可能性是国产,价格降低到大众途昂及丰田汉兰达的售价区间,才有可能与两者平分秋色。

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