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38万预算选国产还是德系,蔚来ET5 VS宝马3系,谁更强?

2023-03-23 浏览:2068 评论:0

随着国产新势力品牌影响力逐步提升,单从定价角度来看已经侵入到了豪华品牌的价格带,再加上电动车天然的性能表现和丰富配置,让消费者在购车时面临更难的抉择,今天我们就以38.6万的蔚来ET5 2022款100kWh与38.19万的宝马3系2023款330i M运动曜夜套装为例来进行全方位的对比,看看哪款车型更有实力。

38万左右预算选国产还是德系,蔚来ET5 VS宝马3系,谁更强?

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外观对比:前卫VS运动

作为国内新势力的领军车企,蔚来ET5融合了家族最前沿的设计理念,封闭式前脸加上分体大灯的搭配让其看上去更具未来感,车顶前端配有三个类似犄角的组件,内部搭载有激光雷达,溜背化的车身造型并没有加入过于锋利的线条设计,而采用相对圆润的型面搭配,贯穿式的尾灯加上扩散器样式的车底护板,为车身带来了更前卫的运动气息。

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宝马3系作为许多朋友的Dream Car,凭借着充斥全身的运动化特征在一众强敌中立足,前脸的双肾中网内部换为了熏黑的蜂窝结构,双拐角型灯带的头灯加上锋利的导流槽组件,增加了前脸的战斗气息,车身通过流畅的线条和短轴设计更显精干,尾部略带熏黑的L型灯组拥有更为立体的轮廓,车底也带有枪灰色的上扬护板包覆。

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内饰对比:简约科技VS豪华时尚

走进蔚来ET5的车内,车内的整体内饰同样带有浓郁的家族氛围,叠层化的中控台在中间带有一根折痕装饰,中控台的边角与门板处形成更强的环抱氛围,同时深浅搭配的方案也让车内的极简风格更显素雅,中控台中间通过12.8英寸的竖置悬浮屏和10.2英寸的液晶仪表共同组成了车内的交互系统,内置的智联车机不仅极易上手,内部还带有丰富的应用搭配,同时L2级的辅助系统功能全面,还可升级为L3级。

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走进宝马3系的车内,标准的T型中控布局加入了更多烤漆和镀铬材质搭配,更多软性材质的包覆为车内增加了豪华时尚感,同时为了增加车内的科技感,还增加了一块双联曲面屏搭配,全新的iDrive系统拥有更清晰的显示界面和丰富的应用,车联网生态能实现的服务也更为多样,另一个亮点则是宝马家族一直坚持的鸡腿挡把换做了小型的拨片式结构。

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空间对比:不相伯仲

蔚来ET5与宝马3系均定位于中型轿车,分别拥有4790*1960*1499mm和4728*1827*1452mm的车身尺寸,轴距分别为2888mm和2851mm,两车参数上的差异不大,从实际乘坐表现来看,177cm的乘客在两车后排均能获得2拳左右的乘坐余量,但蔚来ET5的地台保持了纯平,而宝马3系有较高的凸起,影响了中间乘客的舒适度。

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蔚来ET5有着510mm的后备厢纵高,常规1000mm的进深可提供较为充裕的内堂容积,放下日常短中途出行的行李较为轻松,后排也可支持放倒,可让内部的最大进深达到1880mm。宝马3系的后备厢布局规整,两侧还提供有单独的储物格,但后排不支持放倒,影响了后备厢的容积扩充。

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动力对比:蔚来ET5更为狂暴

蔚来ET5在动力上毫无保留地秀起了肌肉,搭载了前150kW后210kW的电机组合,可爆发出360kW(490Ps)的强悍动力,扭矩达到了700N·m,4秒破百的实力斩落一些性能级车型不在话下,100kWh的超大容量电池可提供710km的CLTC纯电续航里程。从实际驾驶来看,这辆车并非难以驾驭,踩下加速踏板后可获得渐进式的加速表现,但只要你愿意,全力加速时也可带来强烈的推背感。

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宝马3系则采用180kW(245Ps)的2.0T+8AT的组合,虽然放在同级燃油车中有相对过硬的账面参数,同时6.3秒的百公里加速表现也足够优异,但相比蔚来ET5还是有一定差异。宝马3系的优势在于动力与操控间的平衡,车头的指向性保持了极精准的表现,同时悬架的调校在兼顾舒适性的同时带有更多韧性,使得整车更有驾驶乐趣。

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用车成本对比:蔚来ET5远胜宝马3系

蔚来向用户给出了整车保修期限3年或12万公里的承诺,同时电池组质保期限是首任车主10年不限里程的质保,同时蔚来ET5的保养周期较一般车型更长,小保养为2万公里或1年,而大保养则是每4万公里或2年,如果按3年6万公里来计算,总共花费仅需1998元。

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而作为豪华品牌的宝马3系在保养成本上则明显高于蔚来ET5,根据官方的保养手册来看,车辆每1万公里就需要保养一次,更换机油和机油滤芯就需要1065元,而2万公里时,车辆需要更换包括刹车油和火花塞在内的多项配件,保养费高达3880元,按3年6万公里来算,供需花费14835万,高出蔚来ET5七倍有余。

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写在最后

蔚来ET5与宝马3系是新势力品牌与传统燃油品牌中两大运动型轿车,但通过不同的设计语言彰显出各自的品牌调性,从整体气质来看蔚来ET5更显科幻,同时拥有双电机加持的蔚来ET5在动力表现上更显狂暴,两车最大的区别则在于用车成本,宝马3系高出近7倍,如果是家用场景使用,蔚来ET5必然是最佳选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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宝马3系

官方价: 29.99-39.99万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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