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雪铁龙C6爆火,降价不是唯一因素,走进神龙工厂揭开谜底

2023-03-23 浏览:3937 评论:0

良心的产品,保证了拥有一部分铁杆粉丝为基本盘,再加上厂家更良心的销售和售后政策,以及接下来转型新能源,相信神龙还将上演新的故事。

作者:三个司机

图片:官方

“21万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重。”因为肯降价,雪铁龙C6爆火,成了3月的网红车。据称,整个武汉都在抢车,客户进门都不看车,直接找销售交钱,以至于厂家不得不派人去4S店增援。

对于这次的“雪铁龙C6现象”,很多人认为,没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。理论上没毛病,但是跟着神龙“降价”的也不少,甚至很多企业降得更早, 但都没有达到类似C6这样的轰动效应。

按照最朴素的市场逻辑,一个产品被疯抢,一定是价格和价值出现了巨大的“剪刀差”,说明雪铁龙C6的价值被严重低估了。3月17日,三个司机小编走进神龙公司武汉工厂,深度探寻雪铁龙C6火爆的真实原因。

品质是制胜关键,因为懂得所以敢抢

国内用户选车,人云亦云的确实很多,所以特别迷信“品牌”和“身边人的评价”,相反对产品很多人并不了解。这种认知差,就造成了好车未必有好的销量。

与此同时,真正懂车的人反倒成了小众,甚至因为二手车流通和残值问题,不得不随大流儿。而降价打破了很大一部分人的心理障碍,因为懂得所以敢抢,这也是12万的雪铁龙C6瞬间被秒掉的原因,利用的就是认知差,买到就是赚到。

而法系车,就是处于这种状态,标致和雪铁龙品牌都有100多年的造车历史,技术底蕴丰厚,品质出众。以东风雪铁龙品牌为例,在国内被称为“糯米汤圆”,在看不到的地方做得用心又良心。

神龙汽车武汉工厂,是Stellantis集团“全球新一代精益化绿色标杆工厂”,在生产、工艺、品控、智能化方面都做到世界一流水平,曾连续两年获得“金棕榈——最佳工厂”大奖,在这里生产的车型具备全球最高品质。

通过实地参观,三个司机小编亲眼看到了其造车的良心之处。举个例子:为了保证车身刚性,保障驾乘者安全,从A柱到B柱,从前后防撞钢梁到车门防撞钢梁,高强度钢的使用量,都超过绝大多数同级别车型。

无论是东风雪铁龙,还是东风标致,主销车型高强度钢板占比最高达到了80%以上,六横六纵太空舱结构,让车身的防撞能力更强。车辆下线之前,要完成100多项整车测试验证,以及5000多个焊点质量循环监控,546项功能安全或失效场景管控。

据权威机构数据显示,神龙汽车产品的事故车辆损害程度仅为行业平均的64%,被大家称为“撞不坏的法系车”、“保命的法系车”。2008年5月12日地震时,一辆东风雪铁龙凯旋,在顶部破碎严重、连车轮都发生倾斜的情况下,居然在道路上正常行驶,帮助车主安全回家,就是一个印证这一结论的真实故事。

还有在环保方面,神龙汽车现有车型从内到外全面使用绿色环保材料,车内空气质量10倍优于国标,3000种以上材料成分全方位保障环保。

在参观工厂的过程中,小编还见到了两位汽车制造行业中“大神级”的人物——叶林与王雄。叶林是神龙汽车武汉工厂的质量分析工程师,是中国汽车业的十大工匠之一。而王雄是神龙公司武汉工厂电气自动化主管,全国技术能手、湖北省首席技师等荣誉加身。

可见,神龙汽车在技术和品质,是一个体系支撑,在技术底蕴、管理、人才等多个维度进行保障,所以懂得行情的消费者第一时间抢C6的原因。

价格透明+五心守护,给用户附加价值

近年来,神龙汽车按照自己的节奏,为应对越来越激烈的市场竞争,做了很多努力,已经逐渐步入正轨。

在价格体系上更加透明,采用“一口价”方式。其实,雪铁龙C6这次爆红,是叠加了地方政府补贴的因素,而神龙旗下主力车型的价格,早就非常接地气了。从以前高定高促变成一步到位,价格透明,减少了客户在终端4S店反复议价的过程,即便在没有补贴的情况下,价格依旧真香。

以凡尔赛C5 X为例,这款车型在欧洲的售价25万起,在中国采用官方直售14.37万元起,国内与国外价格相差10万左右。东风标致新408也很有代表性,上一代14.97万元起,而新款10.57万元起。

并且,东风雪铁龙和东风标致还推出了官方直售模式,用户可以通过东风雪铁龙、东风标致超级APP和小程序在线上下单,不用担心买贵了。

还有大家关心的保值问题,实行一年保价政策,三年保值率东风雪铁龙提升3.5个百分点,东风标致提升6.5个百分点,增幅在主流合资品牌中排名第一。

在售后服务方面,推出了“五心守护行动”,并且逐年升级和完善。其中,推出一系列新的用户政策与福利,比如:原厂备件终身质保、终身免费救援、免费“跑腿服务”等。

当然,还有更丰富的车主活动,包括自驾、露营、美食、健身、骑行等,让车主跟品牌之间的关系发生了新的变化,购车不再是二者之间关系的结束,而是新的开始。

法系车不退,2024年开始全面电动化

对于雪铁龙C6“掀桌子”式的促销,坊间也传出了“法系车要退出”的信息,对此神龙汽车厂家负责人给出了确切的答案,那就是“不退”!所以,大家可以放心买,如果没抢到C6,其他车型同样优惠力度很大。

神龙公司对未来的产品有清晰而明确的规划。3月21日,标致全球战略车型408X在中国开启预售。未来五年,将投放9款全新车型。而以C6为代表的6款燃油车型将会持续迭代,但不会推出新的燃油车型。

从2024年起,实现新产品的全面电动化,预计到2027年将会全新投放8款新能源产品。据悉,全新eHMIA高性能模块化智慧电动平台已经安排到位,之后将会推出混动、插混以及电动车型。

三个司机观点:

有技术的品牌不会被遗忘。虽然神龙旗下的标致和雪铁龙品牌,在竞争中一度处于弱势,但是100多年的造车底蕴,保证了出色的品质和技术。良心的产品,保证了拥有一部分铁杆粉丝为基本盘,再加上厂家更良心的销售和售后政策,以及接下来转型新能源,相信神龙还将上演新的故事。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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雪铁龙C6

官方价: 22.68-23.68万

级别: 中大型车

排量: 1.8T

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