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15万能买合资SUV,但为何那些90后佛系青年却选择了VV6

2019-02-01 浏览:2463 评论:2

如今的年轻人都过得怎么样?

听说,第一批90后已经脱发了、第一批90后已经油腻了、第一批90后已经出家了......随着网络中层出不穷的段子,时间也不知不觉来到了2019。转眼才发现,就连99年出生的90后,都已经悄然开始了奔三之路。

回头看看其他90后青年,随着时间推移,那些曾自我标榜“嗨到最晚”、“玩得最野”、“疯起来自己都拦不住”的浪子们,如今正在考虑或即将面对的问题,或许就是—买车、买房、结婚这几座现实中的大山。80后、85后或许已经有了些眉目,而90后、95后年轻人的生活,还需要慢慢努力经营。

随着生活的压力,三分调侃、七分从容的形容词“佛系”,也逐渐成了当今泛年轻群体的标签。

好吧,既然要负担的东西越来越多,枸杞、秋裤、保温杯也迟早要来,不如趁着年轻,以佛系的信念将欲望转化为积极的能量,为自己挑一款合心意的车去追逐诗和远方,也为今后事业和生活做好准备。这,才是当今年轻人的正道。

在买车这一块,90后佛系青年已经逐渐成为购车主力,他们有自己的独特见解和需求——首选,当然是想去哪就去哪的SUV车型;其次,一款车最重要的拥有大空间之外还要足够舒适,当然,车子还需要够智能,需要猜得透他们的小心思,安全是必须的,时尚的颜值肯定也不能少....

15万出头的预算区间里,中规中矩、实用可靠的城市SUV丰田RAV4荣放自然吸引了很多人的目光,以大空间优势和合资品牌口碑取胜的奇骏,也在许多90后佛系青年的购车名单里,而以安全、智能、豪华为主要卖点的WEY VV6,实力不俗,粉丝当然也不少。

那么,当今年轻人会如何做出取舍呢?这,就得看看这3款车型的实力了。

指导价20.48万元(4S店通常有部分优惠)2019款丰田RAV4荣放2.0L CVT两驱风尚X限量版(下文简称为丰田RAV4荣放)

指导价19.68万元(4S店通常有部分优惠)的2019款日产奇骏2.0L CVT舒适版(下文简称为日产奇骏)

指导价15.50万元的2018款WEY VV6 2.0T 两驱超豪型车型(下文简称为WEY VV6)

来个简单对比吧。

空间方面对比:

从一款车型的车身尺寸数据,我们能对这款车的空间有大概了解。

由于这3款车型都属于紧凑级SUV,就外观尺寸数据来说,丰田RAV4荣放在车身长度和宽度上有优势,日产奇骏的车身高度和轴距有优势。

就后排的实际乘坐体验而言:

丰田RAV4荣放的空间余量充裕,腿部空间余量接近3拳,头部空间余量也达到1拳,加上几乎全平的后排地板,乘坐空间可圈可点,支撑设计合理的座椅又能再次为乘坐感加分。搭配上平顺的加速,实际乘坐体验足够舒适。

而轴距表现最出色的日产奇骏,后排空间毫无疑问是最有优势的,其中腿部空间余量达到了3拳以上,头顶正上方也有偷空间的凹陷设计,但其座椅表现则中规中矩,对后排乘员的兼容性高,至于油门动作带来的前后仰俯,日产奇骏也有自己独特的应对方式。

至于WEY VV6,借着2680mm的轴距,其后排腿部空间余量已经能与日产奇骏有得一拼,

同时,WEY VV6的头部空间余量也达到了1拳;但再从人体的感受来说,WEY VV6的后排座椅材质和填充物规格,则明显比丰田RAV4荣放、日产奇骏都强一些,豪华感更好。为了达到更佳的乘坐感,WEY VV6的底盘则针对了高速平整路面、城市修补路面等常见路面进行了专门调校,隔音也看得出下了不少功夫。

小结:

对比3款SUV,日产奇骏的空间表现则毫无疑问是最好的,丰田RAV4荣放的后排则没有明显短板,但再把座椅材料、人机工程等方面考虑进去的话,WEY VV6的综合乘坐舒适度则要比两款合资SUV占优势。尤其在内饰设计时尚程度和豪华感方面,WEY VV6的优势更明显。

智能方面对比:

多媒体系统能不能俘获90后佛系消费者的心?首先,当然要看功能够不够全面。

可以看到,丰田RAV4荣放搭载了一套7.0英寸的多媒体系统,但仅具备基础的蓝牙功能,并无时下流行的语音控制、车联网等拓展功能,90后佛系消费者想必也不太愿意买账。

日产奇骏同样搭载了一套7.0英寸的多媒体系统,但受制于15万预算,这台多媒体系统的功能也仅比丰田RAV4荣放多了一点点,同样没有语音控制、车联网等拓展功能。

而WEY VV6所搭载的多媒体系统,在车联网功能的加载下,除蓝牙、手机映射基础功能之外,还可以在线使用QQ音乐、考拉FM等,同时并拓展出了实时导航路况信息和道路救援呼叫,语音识别功能也为“本地+云端”的模式,保证了信息传达的准确性。

再对比其他搭载的科技配置,3款SUV在智能方面的细节一目了然。

小结:

毫无疑问,在3款SUV中,WEY VV6搭载的多媒体系统可谓功能最全面的,车联网功能允许拓展的项目也足够丰富,对90后佛系消费者来说,这一点的确很吸引人;再看其他科技配置,WEY VV6的优势也很明显,对得起“智能豪华”的宣传语。至于其他两款合资SUV车型,对佛系的90后来说,多媒体系统恐怕只能满足日常使用的基本需求吧。

安全方面对比:

众所周知,主动安全配置能在必要时刻介入,辅助驾驶者进行驾驶,并能在一定程度上规避危险。

有些意外的是,配置不低的丰田RAV4荣放车型,却仅仅配置了ESC车身稳定控制系统,而并无其他主动安全驾驶辅助配置,至于日产奇骏,则增加了并线辅助和车道偏离预警,主动安全配置更丰富一些;但价位相当的WEY VV6,在主动安全配置上的优势就相当地明显了,因此,也更受90后佛系青年中的新手和女司机欢迎。

驾驶辅助配置则能辅助日常驾驶,让驾驶者省力省心。

对于相当方便的无钥匙进入和一键启动功能,这3款SUV都有配备,能省油的发动机启停技术和上坡时能用上的上坡辅助,当然也没有缺席,这一点值得表扬;不过,同样在市区中很实用的自动驻车功能,则仅出现在WEY VV6车型上,越野会用到的陡坡缓降和在高速、环城路中很实用的自适应巡航系统,也都只有WEY VV6车型搭载。

小结:

如今的新车越来越流行搭载主动安全配置,原因很简单,自然是这些主动安全配置能够有效分担驾驶者的负担、减轻驾驶者的压力,并能够有效防止事故发生,让车主最大程度减少损失。在主动安全配置这一点上,与丰田RAV4荣放和日产奇骏相比, WEY VV6做得很不错;而同时配合辅助日常驾驶的驾驶配置来看,WEY VV6的优势就更加明显了。有时候,这些关乎安全、关乎方便的配置,还是多配上一些好,谁知道什么时候就能用上了呢?

外观方面对比:

漂亮时尚的外观,当然是当下90后佛系青年选车时必须考虑的部分。但仁者见仁,智者见智的外观,却总藏着许多容易被人忽略的实用细节。

想从外观设计看出一款车的工艺水准,对一般人来说或许难如登天,但从外观看出一款车的配置却并不难。就外观配置来说,丰田RAV4荣放和日产奇骏都并未配备如今绝大部分国人都很喜欢的全景天窗,也没有多功能用途的车顶行李架,不得不说有点遗憾,不过,90后佛系青年喜欢的360度全景影像,倒是3款SUV车型都配置了。

小结:

当下90后佛系青年,选车时已经不再拘泥于一款车好不好看,而是会从自身实际出发,在车上寻找自己需要的配置——毕竟,外观这东西,仁者见仁智者见智,就连品牌,也显得不是那么重要了。在外观所见的配置中,WEY VV6再次多方面领先于两款合资SUV,综合优势明显。

驾驶部分对比:

当然,纵使心已佛系,但一款车的驾驭感依旧是90后佛系青年们会去了解的部分。在此,也简要对3款SUV车型的驾驭部分进行说明和对比。

就丰田RAV4荣放来说,2.0L的发动机低速时的油门反应还是很灵敏的,变速箱换挡也无法觉察,悬挂的动作相当干脆、以偏舒适调校为主,可以说底子是不错的;但深踩油门急加速的时候,丰田RAV4荣放的表现却依旧显得太温柔缺乏激情。

就日产奇骏来说,2.0L发动机的动力输出偏轻柔,变速箱也十分平顺,深踩油门同样也没有什么激情......的确,和丰田RAV4荣放一样,日产奇骏也是2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的配置,不过,在急加速的时候,奇骏的表现还是稍好于丰田RAV4荣放。但日产奇骏的底盘相对丰田RAV4荣放更软,对碎震的过滤更好,但过弯时的侧向支撑也相对更弱。

而就WEY VV6来说,2.0T涡轮增压发动机+7速DCT双离合变速箱,动力数据就很占优势了,最大马力和最大扭矩分别达到了197ps/355Nm,百公里加速成绩9秒左右,明显比丰田RAV4荣放和日产奇骏更快;但WEY VV6的动力系统则更倾向表现平顺性,换挡动作够平顺且够快。至于底盘悬挂,WEY VV6并未一味取软,而能做到软中带硬。

四驱系统小结:

看到这里,或许有人想提问了:这三款车的四驱系统表现怎么样呢?值得考虑吗?

基于以上三款车型的价位,都是没有配备四驱系统的,那么单纯看以上车型的四驱版本,2018款 WEY VV6 2.0T 四驱超豪型车型的指导价为16.80万元,而同样为四驱版本的丰田RAV4荣放和日产奇骏,入门级四驱车型的指导价则分别达到了22.48万元和23.13万元,超出15万元的预算太多。

WEY VV6采用的是一套博格华纳的智能四驱系统,拥有3种驾驶模式(标准、运动、经济)以及3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),可实现0-100%扭矩连续可变传递;当然,VV6的四驱系统在三轮打滑单轮有附着力的情况下依然可以轻松脱困,应对复杂路况的能力可谓相当强大,在关键时刻也算更多了一道安全保障。

总结:

可以说,如今绝大多数年轻人对待买车这件事都是非常慎重的,买车之前货比三家的人并不占少数。

而就空间、智能配置、安全、外观配置4个大类对比,3款预算区间在15万左右的SUV车型中,WEY VV6的综合表现应该是最好的:在多媒体系统、主动安全配置、智能驾驶辅助配置和外观中能找到的实用细节来说,WEY VV6对比两款合资SUV车型优势明显,想必WEY VV6也是更讨人如今佛系青年群体喜欢的。当然了,丰田RAV4荣放和日产奇骏也有自己一贯的口碑优势,至于WEY VV6,由于上市时间仅半年不到,口碑则有待慢慢累积。

但我相信,绝大部分90后佛系青年到最后,都抵挡不了WEY VV6的诱惑吧?

轮到你说:

你觉得VV6有竞争力吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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