知嘹汽车/陈欣

据报道，有些小鹏汽车车主为了让他们的汽车升级到最新的OTA（Over-The-Air）版本，采取了一些非正式的方式来表示敬意，包括给汽车磕头、跪拜等行为。

所以路边，如果突然有人匆匆跑来，跪倒在车前，他并不见得是在“碰瓷儿”，这也可能是小鹏车主，正在升级车机系统。

这不是网上玩的梗，而是小鹏车主真实的心酸经历。

3月3日，一位小鹏车主在社交平台上发布的一段视频火了。在社交平台上，该小鹏车主配文：“小鹏这个操作放眼一百年也是相当炸裂的…车机更新了个APP，下载完需要人脸认证，我万万没想到……”

视频中，他在申请车机升级后，系统要求其验证身份。此时，位于车身前脸的全景影像前置摄像头开启。可以从视频中清晰的看到，车前方地面以及前车的后轮位置。可见摄像头角度之低。

车主迅速下车冲到车前，半跪“拜倒”于摄像头前，并侧身尽量将头低下。摄像头似乎不太“领情”，迟迟没有通过验证。

于用户而言，这也不是电池自燃、悬架断裂、甚至不是车机死机一类的“像样”的毛病，显然，这是中了小鹏设计师的“黑色幽默”。遇到这种尴尬事不要急，先拿手机拍一段视频。车主把这种自嘲精神也发挥到了极致。

自然，网友也没放过这次机会，积极互动调侃了一番“反人性”设计。毕竟是“电动爹”，做晚辈的还能说什么。

值得欣慰的是，小鹏汽车的反馈还算迅速。次日，小鹏汽车发文致歉，并表示,个别用户在大屏登录第三方APP时会触发风控策略，进行人脸识别。考虑到用户体验不佳，已将该应用下架，并立即着手优化。

还有吃瓜群众表示，该项目的产品经理也可以跟着一起下架了。毕竟这样的功能能上线，说明觉得事不关己。

说归说闹归闹，小鹏又靠着此次“灰犀牛”事件掀起了一番声量，算是给即将上市的小鹏P7i 做一番预热吧。

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