知嘹汽车/小凡

近期，有相关媒体曝光一份上汽奥迪员工内部购车优惠活动。其中，以奥迪A7L为例，内购价优惠10-16万元不等，最低配车型低至32.97万，中高配版车型优惠力度最高高达16万元左右。话说，作为一线豪华品牌，奥迪的品牌定位也是一直走着高端的路线。如今，普遍优惠力度也是达到了6-7折。

我相信，一定会有消费者问为何这样的活动不开放给普通消费者？其实，受国际汽车市场大环境的影响之下，奥迪的产销能力并未达成平衡，这也就导致奥迪的库存车辆也并未消耗完。同时，网上也有不少网友留言：“内部最高优惠16万，这一辆新车的利润得有多大？”还有消费者表示：“奥迪上下游运转困难，卖不出去就卖给自家员工，简直就是割韭菜。”

其实，2022年上汽奥迪全年累计销售新车仅为6280辆，平均每个月可以卖出500辆新车左右，销量数据也已经大不如前，可谓是2022年销量最惨的车企之一了。要知道，当初贾鸣镝的目标可是要实现月销3000—5000辆，年销超过4万辆的目标。没想到现实终究是残酷的，上汽奥迪不仅没有守住冠军的位置，而是走着一段下坡路。

而这次推出的内部员工购车活动，其主要目的也正是为了快速清理库存车辆，提高销量。而且，这次的内部员工购车活动，购车资格不仅包含上汽大众（含分、子公司）合同制员工及其家属，劳务派遣员工及其家属。还可支持将内部购车名额对外销售，内部员工与消费者签订名额转让合同，并支付名额转让费，提车后10-12个月后便可过户至消费者名下。反正，如此优惠的价格，等到真正放开到市场之后，库存车辆很快就会被抢购一空。

而且，除了奥迪A7L内购价优惠10-16万元不等之外，一直备受消费者喜爱的奥迪Q5 e-tron也是全系车型优惠10万元左右。同时，奥迪Q5 e-tron还将赠送品牌充电墙盒和60米内免费基础安装服务。另外，奥迪Q6的内部优惠看起来也相当可观，相比于官方指导价，基本优惠在14-16万元左右。反正，目前来看，这三款车型的优惠力度最少都维持在10万元左右，奥迪A7L最高优惠16万元的力度，也确实吸引了不少消费者购车的欲望。

正所谓，靠山吃山，靠水吃水。随着奥迪员工内部购车优惠活动的曝光，众多网友也是纷纷表示：“我也想加入奥迪”，其优惠力度可谓羡煞旁人。在我看来，奥迪官方受到汽车市场竞争的加剧，通过这波活动既可以清一波库存，提升一定的市场销量和份额，又能够通过内部降价的营销策略赢得广大消费者的关注。最后，对于上汽奥迪内部降价活动，您有什么看法？欢迎下方留言讨论。

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