不知不觉

已经到狗年末了

不知道小伙伴们回到家了没

但小白今天依然不放假

在临近回家之际

给大家传授一招

春节回家

发家致富的秘籍

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25万起的预算要买7座SUV

如果要放弃汉兰达

选国产品牌

那第一点

就是颜值要过硬

这个价位买车

设计占的权重已经很高了

不同于现在的国产车

比亚迪唐没有很多

浮夸的设计

这辆车360度没有死角

每个角度看都非常漂亮

而且原创度非常高

新一代比亚迪的

DRAGON FACE设计元素

非常耐看而且很有质感

用现在流行的一句话来表达就是

我们说到的唐的高级感

并不是说真皮覆盖有多广

屏幕有多大

就像是大众车主

经常说那个感觉

这个车比较高级

悬架的调校

首先整体是偏硬的

然后路感可以清晰的

传递给你的手和屁股

过弯的时候很稳健

整体的侧倾控制得很小

关键这种硬并不烦人

传进来的震动是闷实的

没有多余的声音和余震

硬但没有松散感

其实就是减震器和

弹簧调的比较硬

但这跟20寸大轮毂

有很大关系

但衬套用的性能都比较好

滤震比较舒适

同时整车的刚性也比较强

这样才能营造出

这种高级的驾驶品质

上一代唐4.9秒的百公里

已经能秒天秒地了

这一代4.5S的百公里加速

更是想干谁就干谁

就算是2挡7000转也不怂

加速不仅是快而且品质很高

油门的调校也成熟

跟脚且线性但不会窜

这辆唐的前轮配备的是

六活塞brembo的刹车

刹车的信心十分足

实测的百公里刹车距离

能稳定在39米以内

这个成绩非常优秀了

其实唐的整体质感

已经非常好了

如果硬要挑刺就是

在一些细节上

首先是内饰的设计

整体看起来

是个比较简约的设计

但是在一些细节上面

最亮眼的是这个大屏

整体上照搬了一台ipad一样

UI设计也是照搬ipad上面的

开车时使用起来可能要

适应一段时间

但让副驾玩吃鸡会比较过瘾

另外就是这个空调

只能在屏幕里操作

并没有实体按键

我们日常用起来的话

盲操会比较麻烦

而且大家知道越是简洁的设计

就越考究细节的做工

像这些按钮的细节的这些阻尼

就没有做的非常好

还有像比亚迪

它很坚持在内饰里

加入中文元素

并不是说中文不好

但用简单的图形标志

看起来会不会更有质感

而且直接     

同时我们昨天对比亚迪唐

进行了一个续航测试

在满载的情况下

五个成人一条狗

满装的行李

跑高速和市区的综合路况

唐的综合能耗可以做到

每公里8到9毛钱

我承认这并不是一个

非常理想的能耗水平

但是你综合去考虑

无论是设计还是驾驶体验

特别是这个加速感

在30万以内的7座suv

我们还有什么更好的选择吗

当然我承认汉兰达是个

非常可靠 实用的选择

但是作为我这个年纪来说

特别是在限牌的城市生活

我可能真的

还是会考虑比亚迪唐

真香！