3月10日，“长城汽车智能新能源干货大会”在保定哈弗技术中心召开。在大会期间，全景式展现了森林生态成果，长城汽车已经构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。并且，正式发布了全新智能四驱电混技术Hi4。根据规划，这套四驱电混技术将率先搭载在近期上市的哈弗全新新能源产品上，产品实力值得期待。

依托森林生态体系，长城汽车面向未来更有信心

在新旧时代交替的艰难时期，焦虑与迷茫的情绪充斥汽车行业。对此，长城汽车总裁穆峰表示：“把握趋势，比追逐潮流更重要！管理企业面临的最大挑战，就是如何在确定性和不确定性之间，做出正确的判断。把握长期趋势，坚持长期主义，才能赢得未来。”

森林生态”以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业，实现多物种相互作用，并持续进化。长城汽车是中国唯一、世界唯二，完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业。

长城汽车早在2021年就宣布了将在 2045 年实现“碳中和”，是国内首个公开提出——“碳中和”时间表的汽车企业，我们以推动能源变革为己任，致力于持续推广可再生清洁能源的落地应用。目前长城汽车已经构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，已经完成了”太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

在智能化方面，长城汽车具备了从感知硬件到计算平台的全域自研能力。在交互方式上，可拓展触控、语音、视线头姿、手势等多维立体交互。同时，智能座舱系统秉承“场景驱动服务，服务主动找人”的理念，通过自研平台化算法框架，开发视觉、自然语音处理等AI算法，提供主动式服务的AI场景引擎持续满足千人千面的用户需求。

全新智能四驱电混技术Hi4 ，助力用户开启出行新时代

长城汽车全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4正式发布，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统，是以创新构型打造的“天花板”级别的混动技术，该技术将首搭近期上市的全新哈弗新能源车型，长城汽车的全系新能源产品也会在2024年全面普及四驱，未来更将全面实现技术开源，开启全民电四驱时代。

全新智能四驱电混技术Hi4实现三大革新，分别为三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”，拥有2套动力总成，最高系统功率340kW, 可覆盖A-C级车型，混动专用发动机以当前行业最佳的技术配置实现了41.5%的最优工程热效率。

全新Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，并通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统，真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，通过等价平替两驱产品，让用户“买得起、开得爽、用得省、跑得远”，做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”。

打击网络“网络水军”，长城汽车出手了

如今，中国汽车行业的发展不仅陷入迷茫，还遭遇“网络水军”不胜其烦的侵扰，特别是在各类社交媒体平台上，专业化、协同化、产业化的“网络水军”，通过大量网络账号，造谣引流、操控舆论，对各类丑闻百般遮掩，对提出问题的消费者与媒体有组织、有节奏的诋毁和谩骂，对车企同行无差别、无底线的攻击。以上种种行为，不仅破坏了原本公平、诚信的市场竞争环境，更是与社会主义核心价值观背道相驰。

为了保卫全体汽车从业者多年以来共同奋斗的胜利果实，此次大会，长城汽车不仅点明了这一长期困扰行业、让很多人“噤若寒蝉”的乱象，并发起倡议，呼吁业界同仁携手净化网络传播环境，让竞争回归理性，还网络空间一片净土。同时，长城汽车也开启“1000万悬赏计划”，首次全面公开网络举报渠道，以实际行动对“网络水军”重拳出击。

坚定长期主义，坚守造车初心。长城汽车还将继续坚定不移地走转型之路，并将“智能化”与“新能源”打造为长城产品的标签，实现从传统产品向智能化+新能源产品转型，依托现有的森林生态成果，长城汽车以核心技术引领行业回归造车本质，把中国带入全民电四驱时代，我们的全系新能源产品也会在2024年全面普及四驱。