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看得见摸不到系列:雷诺Clio

2019-01-31 浏览:2.07万 评论:0

 尽管雷诺目前处于囧途,原掌门人戈恩的风波还会影响一段时间,但车迷也许都知道,戈恩算是汽车界的才子,他的很多“变法”给雷诺和日产带来了很多积极的方面。

如果你去过欧洲,就会看见,那里的雷诺小车、标致小车非常盛行。就比如Clio,扎心了,它基本上与国内无缘。原因自是不必多说,可这丝毫不影响我们,买不到看看还不行吗?谁让我们喜欢车。

雷诺新Clio昨日亮相,这是它的第五代车型。自1990年推出以来已售出约1500万辆,是整个雷诺里最畅销的车型。Clio代表了法国人最喜欢的车型,并且自2013年以来已成为欧洲大陆最畅销的小车之一。

Clio I

采用了Mégane(梅甘娜)和Espace(太空舱)等高端车型的技术和材料

Clio II

宽敞度和舒适度都有提升,还有VAN版本

Clio III

这代车也奠定了畅销的基础

Clio IV

让设计成形,也激发了整个雷诺和运动天赋

全新Clio拥有更多的线条,新款车在保持其时尚外形的同时也具有更多的表现力。发动机罩上的线条更富有雕塑感。格栅更大,前保险杠更加明显,在尺寸方面,全新Clio较之上代短了14毫米,车身降低了30毫米,以获得更好的空气动力学和更强的运动性。17英寸车轮(取决于版本)增强了车辆的动感。

头灯是全LED,头尾灯还是雷诺标志性的C形,跟上代一样,后门把手安置在后窗上。新车还增加了不少车漆颜色,比如眼前的瓦伦西亚橙。

作为智能驾驶舱的重要组成部分,9.3英寸多媒体屏幕是雷诺车型中规模最大的屏幕了。垂直和微妙弯曲的中控屏,灵感来自Espace(太空舱)。

全新Clio首次配备了数字屏幕,TFT屏幕尺寸为7至10英寸,10英寸版本将在显示屏中呈现GPS导航界面。新的RS. Line版本将提供更具运动感的外观和内饰。


动力单元应该是我们关注的,因为它与中国多少有关。到2022年,雷诺将提供12款电动车,15款配备自动驾驶技术的车型。而全新Clio将搭载第一款基于雷诺开发技术的E-Tech混合动力发动机。

全新雷诺Clio是最先建立在CMF-B平台及其新的电气和电子架构的车型,这也就意味着日产在国内的动向,没关系,雷诺在中国不温不火,可还有日产呢。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

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