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体验长城金刚炮自动挡,10万级皮卡,商用+家用+越野样样行?

2023-03-20 浏览:3180 评论:5

随着皮卡解禁政策的逐步开放,皮卡市场的消费潜力一直在被持续挖掘中。而对于消费者来说,在考虑买皮卡的时候,有一个选项是绕不开的,那就是长城皮卡。连续25年国内销量第一、将近50%的市占率、全球销量突破200万辆,强大的实力无疑让它成了很多人的选择。

而近日我们轻度试驾并体验了长城皮卡阵营的最新产品——金刚炮自动挡,新车早在今年3月2号的海口车展上市,共有12款车型,拥有柴/汽油两种动力,其中汽油版售价区间9.78-11.38万,柴油版售价区间为10.48-12.08万。

新车背景

金刚炮属于长城炮系列的入门级车型,与长城炮同平台,按照乘用车标准打造而来。新车定位时尚商用皮卡,主要面向于创业中的青年群体。该车型最早在2022年3月上市,不过当时全系均是手动挡车型,而自动挡车型的加入,有利于进一步丰富消费者的选择。顺带一提的是,两者在外观的主要区别在于车头的“冠军腰带”中网。

金刚炮手动挡

而从此次实车体验来看,我的最大感受就是,作为一款10万级的皮卡车型,金刚炮自动挡可以说是既能商,又能家用,还能越野,妥妥的多功能车型。具体怎么证明呢,下面我们就分别来说。

商用

首先是它体现出的商用属性,也就是货用能力,金刚炮自动挡提供了标箱、长箱和平箱三种选择,大家可以从下面的尺寸数据看出简单的差别:

标箱车型长宽高为5365/1880/1815mm,货箱长宽高为1550/1500/495mm,轴距为3140mm;

长箱车型长宽高为5635/1880/1815mm,货箱长宽高为1820/1500/495mm,轴距为3410mm;

平箱车型长宽高为5635/1880/1840mm,货箱长宽高为1820/1500/470mm,轴距为3410mm;

这里也给大家做个简单的科普,怎么去区别和选择这三种货箱规格。首先是标箱和长箱,顾名思义,它们的区别在于货箱的长度,例如标箱只有1.55米,而长箱可以达到1.82米。

标箱版

长箱版

那么平箱怎么理解呢?简单来说,它是在长厢的基础上细化的版本,因为根据箱底的规整程度,长箱还可以分为平底和非平底版本,其中平底的货箱就叫平箱。

长箱非平底

长箱平底版

从商用的角度,以及载物能力和灵活性来说,我们可以按平箱>长箱>标箱的顺序排名,大家可以根据实际的需求来进行选择,例如经常需要拉大件货,那选择平箱最佳。而在价格上,标箱最便宜,标箱升级长箱需要额外加1000元,长箱升级平箱也需要加1000元。

当然,无论是哪种货箱规格,新车均配有龙门架和外置绳钩(10个),可以很好帮助用户固定货物。

同时在细节上,金刚炮自动挡还配备了同级别少见的货箱照明灯,不需要外接电源,车内就能一键控制开关,在光线不足的环境下可用于照明使用,即便是黑夜里也不耽误装卸货物。

当然,既然是拉货,强大的动力和可靠性也是很重要的,而金刚炮自动挡采用的是2.0T+6AT的黄金动力组合,其中柴油版最大功率120kW,最大扭矩400N·m,汽油版最大功率140kW,最大扭矩360N·m。

本次我试驾体验的是柴油版车型,虽然在起步响应的时候慢了点,但是中段加速能力还是很强劲,爬坡过程中,也丝毫没有吃力感。而且大家也知道,柴油的燃油经济性很友好。至于可靠性,金刚炮这套动力在长城内部已经有广泛的应用,技术成熟、品质可靠。

而在底盘方面,车辆采用的是采用前双横臂+后钢板弹簧的悬架组合,这可以让车辆的承载极限更高,重载行驶时车身更加稳定。

家用

说完商用属性,再来说其体现的家用属性,首当其冲的自然是自动挡,相较于手动挡版本,显然更拓宽了它的受众群体。此外,官方称金刚炮的转弯直径低至11.9m,在狭窄路段、小巷中也能够灵活地转弯和调头,驾驶起来更轻松。

内饰方面,金刚炮自动挡也是看齐乘用车,不仅配备了多功能方向盘,还采用了3.5寸液晶彩屏数显仪表+10.25英寸中控大屏。

需要指出的是,10.25寸中控液晶屏需要选装,价格2500元,包含了倒车影像、手机互联等功能。如果你对实用性有更高的要求,这个选装还是很有必要的。

其它配置方面,新车全系标配ESP电子车身稳定控制、四轮盘刹、自动驻车、前排双安全气囊、倒车雷达等,满足基本的家用需求也没问题。

选装后

选装前

车辆的家用属性还重点体现在乘坐舒适性上,大家可以看到,体验者的身高170cm,后排的腿部和头部空间均有两拳左右的距离,而且它的后排座椅靠背角度为25°,相比于同级很多皮卡车型板凳一样的后排,会更舒适。

其它细节上,后排座椅前端还配备了挂钩(左右各一个),并且还有后排出风口和USB接口。而对于一些不便放置在货箱的物品,还可以放倒后排座椅来进行放置。此外,用户还可以选装脚踏板,这样家人上下车更方便。

越野

再来说越野属性,金刚炮自动挡采用了非承载式车身结构,并且除了2H高速后驱模式,新车还配备了4H高速四驱和4L低速四驱功能,更加让用户去挑战碎石陡坡、泥泞道路等复杂路况。

值得一提的是,新车还可以选装大花纹AT轮胎(伴随离地间隙升高17mm),以及后桥差速锁,进一步提高其越野性能。

写在最后

不得不承认,长城皮卡在把握国人需求这块的强大之处,10万级的车型,就具备如此丰富的用车属性。而且大家不要忘了,相比于其它品牌的皮卡,长城皮卡的保有量更大,这也意味着它在售后服务和二手车保值率方面会更有优势。如此看来,能打败长城皮卡的,也只有长城自己了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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金刚炮

官方价: 8.88-12.58万

级别: 皮卡

排量: 2.0T2.0T

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