花式玩雪教科书:你和漂移高手间或许只差这两辆A级车CP

2019-01-28 | 浏览:2248 | 评论:6

冬季的哈尔滨呼兰河口冰天雪地固然凛冽,但冰雪却是大自然赋予人类奇特的舞台和环境,不失为一件绝妙的礼物。

与其在零下1度的城市里瑟瑟发抖,不如去零下30度的呼兰河口湖面上冰雪漂移,漂移的乐趣不言而喻,冰雪路面的漂移会更放大这种乐趣。在这里把车开得横着走,让大脑记住那一刹时的感受,并尽情的去享受成功的喜悦。近日,吉利“双缤”开启了吉利首个家族活动——“缤纷中国行”,在哈尔滨呼兰河口冰雪试驾基地首站开拔。

身着蓝色和红色战袍的缤越、缤瑞在世人眼前表态,伴跟着每个弯角的漂移,双缤那壮健的身姿刹时征服了列位参预高朋。堪称拥有得天独厚的漂移天资,如同一位优雅的花样滑冰运动员同样,凌驾于冰面之上。

通过雪地漂移这种终极动态表现,我发觉这场挑战真的是对汽车制造的一场照妖镜。吉利"双缤"不愧是天生的运动健将,一到了哈尔滨境内就迅速开启了"雪地狂奔"的模式,疯狂的驰骋在哈尔滨的冰雪路面上。丝毫不掩饰自己对于冰雪的热衷与初见冰雪的兴奋,用实力演绎了什么是花式玩雪的教科书。

无论是吉利缤瑞还是吉利缤越,都在雪地里为解锁了更多撒野的姿势。因为有ESP系统的保驾护航,在360°连续转弯这个项目上,缤瑞实力展现了新势青年的人生态度,年轻人,不仅要玩的新奇,更要玩的美轮美奂。而在综合赛道上,缤瑞与缤越轮番上阵,在雪白的地面上一次次的画出完满的圆形。这份圆满无疑是2019年最大的吉利了!

在ESP专项体验中,吉利缤瑞更是用实际行动证明了其出色的产品力。众所周知,在冰雪、湿滑等路面上行车,车子在抓地不好的情况下,加速和刹车的过程中都会侧滑现象。而此时ESP系统则会启动,以防止车辆的打滑。在这个专项体验的闭合圆形赛道上,不难预测,车辆打滑是大概率事件。然而在实际驾驶缤瑞挑战的过程中,ESP出色的完成了自己分内的工作,缤瑞出现打滑现象,ESP系统对于车身的控制切实有效,具有极高的可靠性。如此一来,缤瑞在冰雪路面行车的安全性,便是有目共睹的了。

检验之下,双缤谱系的另一张王牌缤越也体现出了出色的SUV性能。超强的抓地能力和稳定性彰显出了这款车型不可忽视的极致操控。L2智能驾驶系统在这缤越这款车上也得到了极致的发挥,使得这款SUV在极寒的冰雪路面上也如虎添翼。

自动泊车功能出现在同级别车型、同价位车型的例子可谓少之又少。缤越的这次尝试算得上是一种对低年龄层次消费者的重视,这群消费者可以说是中国汽车产业和文化未来的发展根基。除了自动泊车功能,缤越智能体验区还挑战了一把遮蔽所有车窗,通过360度影像来完成躲避障碍物的项目。

动力方面,现场的缤瑞搭载了吉利汽车自主研发的1.0T “中国心”十佳发动机,匹配6DCT变速箱,最大扭矩205N·m,综合工况油耗仅5.1L/100km,更是符合最新的国六排放标准。缤越车型则搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机+7DCT变速箱,百公里加速仅需7.9秒,同时最低油耗仅为6.1L/100km。如此出色的动力表现,也让两车的合资对手望而生畏。

虽然我们在易打滑的冰雪路面没有办法体验到1.5TD发动机带动车身不错的加速感受,但作为智能驾驶的主要“宣传者”,缤越在各类调头弯道中的表现还是让人有着比较深刻的印象。

作为吉利汽车的新生代家族,缤瑞上市四个月累计销量达到了33084辆,而缤越上市两个月销量也已经连续破万,累计销量达到23361辆。在车市整体下滑的2018年,这两款高品质年轻化车型的成功,也是吉利汽车洞悉市场变化,及时抓准用户群体、精准定位的成果。期待2019年,吉利汽车能持续为我们带来更多的精品优质新车型。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。