近日，长城旗下魏牌全新SUV车型蓝山内饰正式亮相，此前它的外观已经公开，新车个性的外观设计备受瞩目。定位中大型的大6座新能源SUV。

只看图片，你似乎感觉不到它的大，尺寸上，新车的长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。从尺寸上看，它与别克GL8这些MPV的长度和轴距相当。也就是说，长城魏牌蓝山就好像把一款MPV给加高了一样。

但是从图片上看，你感觉不到它尺寸的巨大。车头是狭长的日间行车灯和大灯造型，而车身又非常魁梧。

在内饰方面，更容易让人接受，采用了目前新能源汽车普遍采用的设计方式，内饰采用三个屏幕，全液晶仪表，中控屏，副驾驶前方都有屏幕。中控屏下部带有少量的实体按键，中控面板采用了灰色的木纹装饰，空调出风口是横贯式的造型。

从公布的图片看，新车还采用了HUD抬头显示系统，另外在左侧A柱上还能够看到人脸识别摄像头。科技配置是比较高的。

新车使用的是MPV风格的2+2+2座椅布局，第二排是两个独立的座椅，内侧带有座椅扶手。

动力部分将会搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统，这套动力系统的最大综合功率为380kw，WLTC工况纯下的电续航里程为180km。​​​​

魏牌蓝山还没有发布之前就饱受争议，因为外观设计被网友吐槽，所以长城汽车公开征集对新车的修改意见，进行了修改。在对外观进行了调整之后，第一眼看上去更像新能源车了。而且科技感不错，但依然缺少一些档次感和厚重感。

其实魏牌蓝山的尺寸已经与理想L8的尺寸非常接近了，都是5米级别的中大型SUV，轴距都是3米以上。但是我们看魏牌蓝山图片的时候会觉得它没有理想L8的尺寸大。而中国用户又普遍喜欢看起来很魁梧的车型。因此我认为在设计上，魏牌蓝山还是有些吃亏。

其次，魏牌此前一直是以燃油车型为主，长城转型新能源之后，没有像比亚迪一样大火。反而是理想，问界这些新势力公司的车型火爆了，所以魏牌蓝山主打新能源车型，可能还是会给用户不专业的印象，这是吃亏的第二点。

第三，长城采用的DHT-PHEV结构，从技术和节油效果上，比单纯增程式混动更复杂，成本更高，因此在价格方面，不会太便宜。而竞争对手们却使用结构更简单的增程式混动，因此车型的价格也更低，所以在性价比优势上，魏牌蓝山也是比较吃亏的。

因此综上所述，魏牌蓝山想要在新能源汽车市场，取得突破，估计不会太容易。