如果用一个词来指代轩逸，你最先想到的会是什么呢？“销冠”应该是很多人会想到的。没办法，自2006年进入中国市场以来，它已经收获了500万消费者认可，多次蝉联了汽车市场销冠，在提到它时，你真的很难不想到“销冠”。

当然，在这瞬息万变的市场里，光有名头不愿改变可是不长久的。于是在3月10号，中期改款的轩逸家族迎来了正式上市，售9.98-17.49万，就价格来看，新款和旧款貌似差别不大，但是在硬实力上，它们真的也是差不多么？我们一起来看看。

外观部分，新轩逸依旧按动力的不同，给车子准备两种不同的外观。像燃油版，就换装了神似新天籁的前脸设计，大尺寸的倒梯形前进气格栅位居中央，两侧V形镀铬饰条外扩至前灯组下部，配合上愈发锐利的大灯之后，新车明显运动了不少。

新轩逸

旧款轩逸

而来到e-POWER电驱版，新车主要是在整体前格栅大V风格不变的基础上，将前格栅里面的多横幅镀铬饰条，改成了镀铬点阵式设计，搭配上两侧雾灯区的竖状镀铬饰条之后，整体的高级感还是挺足的。

车侧和尾部这块，新车依旧保持现有设计，前后侧翼子板通过微宽出车身的形成宽体的视觉效果。后部尾灯，通过加入熏黑装饰，营造出了较为浓郁的运动感和时尚感。当然，排气能更明显一些的话，效果应该会更明显一点。

尺寸方面，新轩逸的长度有所增加（+11mm），去到4652mm,而宽度（1815mm）、高度（1450mm）、轴距(2712mm)等，则是基本保持一致。在同级车型当中，新轩逸依旧处于主流中上水准。

内饰部分，新款最大的变化就是中控屏更跟得上时代了。新中控屏的尺寸去到了12.3英寸，并且是除低配外，其它版本都配备这个尺寸的屏幕。至于其余地方，基本是延续旧款设计，布局依旧耐看，只是细节处的配色、用料有所调整。

新款轩逸内饰

旧款轩逸内饰

配置方面，新轩逸差不多算得上全系增配，当然增的配置并不是全都一样，所以社长简单列举几个比较明显的例子。比如11.9万的舒享版，驾驶模式增加了标准模式，钢轮毂换成了铝合金轮毂，一键升降从前排变成主驾全车一键；而悦享版（12.99万），则是把液晶仪表升级到7英寸寸，中控屏升级到12.3英寸，语音控制功能增加到6个。虽然配置的增加幅度不算大，但对一台本就好卖的销冠车型来说，已经是难能可贵的了。

动力部分，2023款轩逸燃油版车型继续搭载1.6升四缸自吸发动机，最大功率99千瓦（135马力），峰值扭矩159牛·米，匹配CVT无级变速箱。

而2023款e-POWER电驱版车型，也是沿用之前的动力，搭载由1.2升三缸自吸发动机+单电动机组成的混动系统（增程），其中发动机最大功率为53千瓦（72马力），电动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩300牛·米。

综合来看，在产品力这块，新轩逸的变化不算明显，但从颜值调整、配置增加等细节来看，新轩逸明显是用心不少的。以往对于成功的例子，很多人都喜欢说：时无英雄，使竖子成名；但是现在看着轩逸这一步步的改变，一步步的成功，你还觉得那只是运气么？对了，看着这款新轩逸，你觉得它的销冠是不是又稳了呢？