近年来，各种新势力，老牌厂商看准了十万级的家用车市场，在新能源领域一度混战不休，对于普通的消费者而言，很难将目光聚焦起来，尤其是一些年轻用户，或二三线城市用户想选人生中的第一台车，市场的庞大，各家产品互卷，让大家苦恼于如何选择。

而其中自主品牌中的捷途大圣和长安欧尚Z6，两台车均在2022年第三季度上市，关注度较高，作为各自品牌在十万级紧凑型SUV市场的拳头产品，两台车都肩负着销量提升的使命。综合产品优秀，性价比优势明显，是很多人在购车时必不可少的考虑对象。

两个车型中，捷途大圣DCT王者PLUS版和欧尚Z6 DCT智领型两款售价相同，均为11.99万，且分别为各自车系中关注度较高的版本。所以今天我们就以这两台车的具体表现，分析一下两台车谁更值得买。

首先，在造型设计方面，两台车各有特色。尤其在前脸部分，欧尚Z6采用倒梯形轮廓设计，内部配合菱形网格，两侧与车头大灯相连，整体造型较为夸张，与长安UNI系列车型风格相似。

相比之下，捷途大圣的前脸造型明显辨识度更高，前格栅处于靠下位置，横向宽度大，直接与两侧远近光相连，配合机盖上方细窄的日间行车灯，造型风格更简洁，方正车头看起来也更富肌肉感。

两台车在尺寸上相差并不大。欧尚Z6长宽高分别为4699*1890*1680，轴距2795mm，捷途大圣尺寸4590*1900*1685，轴距2720mm。均属于A级家用SUV标准尺寸。但在内部空间表现上，捷途明显心思更细。简洁的中控平台上，少了大量的物理按键和传统机械挡把，空间感更佳。且在四门门板上，均设计了放置雨伞的凹槽，非常贴心。相比之下，欧尚Z6则中规中矩，储物空间设计上较为常规。

在家用SUV用户更加关注的三大件部分，两台车的表现也十分相近。同样的前麦弗逊+后多连杆独立悬架搭配，同样的7速度湿式双离合变速箱，都是这个价位中较为成熟的选择方案，但捷途大圣多出一个横向稳定杆结构，能够更有效的抑制侧倾。而且在发动机部分，捷途大圣搭载了一台同级领先鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大输出功率145千瓦，欧尚Z6则为1.5T，最大输出功率138千瓦。虽然相差不大，但排量更大的捷途大圣仍占据一定的数据优势，尤其是在起步阶段，同等转速条件下，扭矩爆发力大，起步更迅速。在高速超车、加速变道的过程中，丰厚的动力储备，也能带来更加优秀的中高段加速表现。

更关键的是，在面对大多数消费者关心的可靠性表现上，捷途大圣作为首个将终身质保标志贴在车身上的车型，也凸显了捷途汽车对于自家产品的自信。至少作为消费者，不用再为产品可靠性而担忧。而欧尚Z6仅提供了最基本的三年或十万公里质保。

智能化部分，两台车的优势点也各有不同。欧尚Z6在舒适性配置方面表现优秀，前排座椅标配了通风及加热功能，电动调节方向更多，配置相对较高。捷途大圣则在辅助驾驶功能层面配置更丰富，即使是在11.99万价位上，也配备了L2级的辅助驾驶功能，多出车道居中保持、交通标识识别等功能，一定程度上缓解了长时间驾驶疲劳感，在中长途用车场景中优势更明显。

内饰设计风格上，欧尚Z6仍然保持传统油车设计风格，在保留了一部分物理按键的同时，搭配12.3英寸中控大屏，用料做工在同级车型中属于上乘，但只支持原厂手机映射，自带地图导航也只有高德地图。捷途大圣相较而言风格更加简洁，取消了大部分的物理按键设计，