最近，身边几个之前对丰田bZ4X完全不感冒的同事，竟然都在考虑要买这台车。

让他们的态度出现180度大反转的理由也非常简单，就是丰田官方给出了巨幅的优惠。

就在2月份，广汽丰田、一汽丰田先后发布了bZ4X限时降价的消息，在原有指导价基础上分别直降3万元和6万元。

印象中，在丰田品牌上出现如此大力度的“官降”（经销商给出的终端优惠不属于此类）是非常罕见的，这种大便宜不仅让业内人士心动，在终端更是吸引了不少潜在买家。

01，一汽丰田：官降后单店半个月收获十几台订单，店内已无现车

想要一探来自市场端的反应是否真的热烈，去给出6万元优惠的一汽丰田店看看可能更加直接。于是，在某个工作日我到广州白云区一家一汽丰田4S店里转了一圈。

“您稍等，我找一个销售人员给您介绍一下。”

站在门口的销售人员在得知我要看bZ4X后便离开了，留下我自己在店里晃悠。

工作日的4S店内，来看车的顾客不多，销售人员也很清闲。bZ4X被放在了展厅的一个不起眼的角落，被旁边的绿植环绕，进店后顾客要稍作寻找才能发现它的身影。

在这家一汽丰田4S店里，bZ4X的摆放位置并不显眼。据我观察，到店顾客中也没有人来看这款车。

我在bZ4X里里外外看了大概有10分钟，期间也有几个销售人员在我身边走过，但似乎没有人有要接待我的意思。过去换作是看其他车型，应该很快就有销售人员来打招呼了。

“经销商似乎也不怎么积极推销这款车，官降后销量就能好了吗？”面对这种接待上的怠慢，我不禁对这款车的销售表现产生疑问。

随后，终于有一位销售人员过来接待我。在一番交谈中，bZ4X在一汽丰田这边的表现却让我颇为意外。

“现在店里的现车都已经卖完了，如果你合适的话，某些配置的车型如果附近其他城市的店有现车的话可以给您免费拉过来。”销售人员告诉我，自2月15日正式官降以来，他们店已经收获了十几台的订单，这个销量成绩已经在广州所有一丰店中排第一了。

“6万元的优惠是厂家补贴的，主要是为了调动市场，提高一下丰田纯电动车的声量，经销商卖这台车也不亏钱，只是现在优惠一来，买的人多了，现车基本都卖完了，只能预订等车了。”

以我咨询的bZ4X最低配车型（两驱精英JOY版）为例，原价19.98万元，优惠后仅售13.98万元，加上7500元保险+2000元上牌费。不过，一汽丰田最低配的bZ4X不配备充电线，需要另加6000元购买，综合下来，落地价大概在15万元出头就能搞定。

“不过现在订车的话，起码要等1个月才能交付。”如有按揭需求，还可享受两年零利率按揭政策，手续费2500元。

据说丰田车主置换补贴最高达8000元（非丰田车主补贴5000元），增购可补贴6000元（仅限一汽丰田车主）。

具体到优惠结束时间，销售人员称目前还没有明确，要看市场情况而定，预计到3月中上旬还会有，但还是不忘劝我“下订要抓紧时间”。

02，广汽丰田：官降后单店销量达30台，bZ4X将成广丰专属车型

离开一汽丰田店之后，我转头又去了800米外的一家广汽丰田店。

还没等我在店门口停好车，就有一位销售人员过来接待我。

进店后发现，bZ4X被摆在了店内相当显眼的位置，旁边就是热销车型凯美瑞。当得知我是来看这台车时，销售人员表示，部分配置车型有现车，但最低配车型则需要等待大概1个月，落地价在18万元以内。按揭方面可享受两年零利率的金融政策，手续费2000元。

不同的是，广丰对于增购用户没有另外的补贴，但最低配车型配备家用交流充电线，如此一来也算是扯平了购车开销。

“目前一汽丰田那边属于清库存的阶段，所以优惠确实会比较大一些。”但即便如此，这次降价还是一定程度上推动了广汽丰田bZ4X的销量。销售人员告诉我，自2月9日实施降价以来，他们店里的bZ4X销量从过去每月1-2台已经提升至5-6台。

“目前一丰那边优惠幅度比较大，所以可能去买一丰的比较多，也很正常。但以后bZ4X就只有我们在卖了，一丰换成卖bZ3，他们那边相当于是停产bZ4X了。” 但销售人员也表示，车子后续的维修保养在一丰、广丰店两边都可以做。

“这台车在我们这边该怎么卖就怎么卖，不能让用户有太大的心理落差。”销售人员告诉我，正因为bZ4X以后还要长期在广汽丰田渠道中销售，因此他们对待这款车还是比较平常心的，不会因为它降价了或者不好卖而“冷落”它，更不会因为为了清库存而降价大甩卖。“对于降价前买车的那批用户，我们也作了一些安抚工作，比如送iPad之类的。”

至于优惠结束时间，此前广汽丰田的优惠是到2月28日结束。但销售人员表示，该优惠会持续到3月初。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍03，消费者：降价到位，bZ4X突然香了？‍

只不过，这家店的情况或许并不能代表所有广汽丰田店。

我认识另一位相熟的销售人员，他任职于广州天河区的一家广丰4S店，据他透露，优惠实施以来他们店已经卖出大约30台bZ4X！

当我惊讶于这个销量时，他表示，3月前订车的综合优惠曾达到5-6万元，3月后订车优惠幅度会有所收窄，但也能达到4-5万元。

这位销售人员坦承，他们店的bZ4X之所以卖得不错，一方面跟店里客源有关系，但更重要的是降价确实让不少潜在用户动了心。“买这台车的人之中，有一部分之前是考虑买国产纯电动车的，现在差不多的价格就可以买一台这么大的丰田SUV了，当然划算啦！我的客户里还有人买来做滴滴的，因为觉得它空间够大，还保值。”

无论是一汽丰田还是广汽丰田，bZ4X均提供三年不低于60%的保值回购服务，降价后依然享受此保值政策。

“现在网上对这台车的评价都不是特别正面，买车的人就不会担心吗？”我问道。

“担心最多的可能就是续航问题吧，但以600+公里续航的车型为例，实际续航也有450-500公里，中短途跑跑足够了。加上现在优惠这么大，这些问题也就不算什么大问题了。”销售人员表示，在他们店里，bZ4X的客户对接是有专人负责的，理论上其他人不会主动推销这款车，因此这台车的销量“更多的是来自于消费者的主动选择”。在一汽丰田销售人员口中，我也得到了类似的回答。

写在最后：

事实上，关于“丰田bZ4X值不值得买？”这个问题，此前我们已经进行过表态（17万不到就能买一台合资中型纯电SUV，这个便宜你不能不占！结论是：以前值，现在更值！而在这一次走访市场中我们也发现，在官降的“诱惑”下，不少消费者也开始get到了bZ4X的“香”。

至于销售人员透露的订单情况是否属实，以及丰田纯电动车在这一波降价后是否真的能换来市场声量，可能要待过一段时间观察一下路上bZ4X的能见度才好评判了。但如果你本来就对这台车有兴趣，现在无疑是最值得入手的时候。‍‍‍（文|鹿由器）