《啥是佩奇》，一部时长不到6分钟的视频短片，原创动画电影《小猪佩奇过大年》的先导预告片，就这样莫名其妙的火了，成为2019年第一个全网爆款。

我们来回顾一下，这个爆款是如何诞生的？首先，它有一个“硬核”，这是一个自带流量属性的大IP；其次，“走心”，它径直戳中消费者的情感痛点。

同样的，在汽车行业，各大车企不遗余力的去打造爆款车型。几家欢喜几家愁，这其中的艰辛，如人饮水、冷暖自知。日前，本田中国公布了2018年在华的销售业绩，本田出现了首款在国内年销量超过20万辆的爆款车型，那就是东风本田思域。那么，思域是如何成为爆款的？

以50年的深厚底蕴为积累

对技术的热爱以及勇于创造的个性成就了“技术本田”，这也是本田能够领先行业、风靡世界的根本原因。而作为本田旗下最畅销的产品，思域有着近50年深厚底蕴的积累，是最能代表本田技术和发展方向的车型之一，堪称本田进化的缩影。

第一代思域诞生于1972年，成为首款达到当时美国最严苛且被公认是不可能通过的环保标准“马斯基法案”的车型。思域由此一战成名，震惊全世界。搭载CVCC低公害发动机的第一代思域确立了本田在工程和技术上的领先地位。

如果说第一代思域开启了全球节能环保新时代，那么本田独创的VTEC技术则解决了发动机油耗与动力不能兼顾的技术难题，再次引领发动机技术变革潮流。

作为可变气门正时技术的鼻祖，VTEC发动机技术的革新效应日益明显，在这一思路的启发下，很多厂家借助类似的可变气门技术来应对油耗和动力的矛盾。第四代思域首次搭载了VTEC技术，凭借此优势，思域荣膺当年美国CAR&DRIVER杂志的十佳汽车奖。

同时，由于VTEC技术的加成，VTEC发动机在达到一定转速后能够产生堪比涡轮增压发动机的那种爆发力。所以，从第四代思域开始，思域的运动基因初现峥嵘，在各种赛车类的游戏、漫画、电影中也频繁出现思域的身影。其后，高性能版本的Si和TYPE-R车系的出现则使思域的运动天赋更加深入人心。其中，追求极致运动的思域TYPE-R更是被无数本田粉丝称为“信仰之车”。

经过近50年的沉淀与发展，思域这个IP自带顶级流量光环，且已经成为汽车爱好者们心目中引领技术风向的精神符号，“信仰”也由此而生。

以同级领先的产品力为引擎

随着中国汽车市场的迅猛发展，85、90后年轻群体已经成为购车主力。他们重视自我形象的塑造，追求个性和时尚，不愿跟随大流。第十代思域的推出正好顺应这群人的需求，外型更加个性和运动化，轴距加长，搭配一系列的高科技配置以及更加强劲的动力总成。全面进化的第十代思域在同级中拥有强悍的市场竞争力。

毫无疑问，第十代思域是史上最成功的、也是动力性能最强大的一代思域。对于消费者而言，第十代思域最大的亮点还是在于它的全新动力总成。在涡轮增压大行其道的今天，第十代思域是本田在国内推出的首款涡轮增压车型，满足了普罗大众对速度与激情的追求。

第十代思域将对性能和速度的追求进一步放大，搭载了本田最新的SPORT TURBO（锐﹒T动）发动机，具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点，提供1.0T和1.5T两种动力选择，配备CVT无极变速箱/6速手动变速箱，实现强劲的动力输出和卓越的操控性能。

其中，1.5T版本能够将发动机压榨出同级领先的130kW最大功率、220N·m峰值扭矩、5.4L百公里油耗、8.6S迅猛破百的亮眼数据。事实上，据很多专业汽车测评人透露，第十代思域1.5T版本0-100km/h实测加速时间能够进入8秒以内，甚至更快。

作为一款售价为11.59万-16.99万的紧凑级运动家轿，第十代思域赋予消费者的不仅仅是超高性价比的车辆使用价值，更有思域品牌所蕴含的运动与挑战精神。思域精神与新生代年轻消费群体个性的无比契合，也在某种程度上助推思域的风靡。

以众志成城的体系能力为驱动

2018年，中国汽车市场首次出现年销量负增长的情况，全年轿车销量同比下跌4%。第十代思域依旧逆势实现销量同比劲增13.6%，这不仅得益于第十代思域深厚的底蕴、出众的产品力，同时也与东风本田全价值链体系能力的进一步强化息息相关。

东风本田执行副总经理郑纯楷曾多次在接受采访时表示，当前中国车市高增长已成过去式，2019年也不会乐观，在新趋势下，唯销量论已经过时，品牌向上、经营质量向好发展才是车企的长远目标。

2018年下半年以来，中国汽车市场除了增速放缓外，还呈现出了新的结构性特征：过去数年来“狂飙突进”的SUV车型在2018年不再火爆，与之相对的是轿车品类开始受到市场更多的关注。

在产品布局上，东风本田提前顺应了这种市场趋势。2018年，思域是东风本田的重点发力对象。通过推出第十代思域十五周年纪念版、开展驾悦体验营等一系列营销活动，持续强化思域年轻运动、科技时尚的品牌形象。

此外，在与经销商协同作战方面，郑纯楷表示：“东风本田一直以来坚持厂商相互依存、共同发展的理念，尤其是面对较为低迷的市场，更不会把风险转嫁给经销商。”在2018年，东风本田与经销商保持着充分沟通，把握市场需求，从而把库存控制在了健康、合理的范围内，在确保产品销量的同时，保证了经销商的经营稳定和盈利能力。

提前感知到了车市寒冬，重点攻坚轿车领域、强化体系能力，这是2018年东风本田主要在做的事情。

写在最后

《啥是佩奇》“大火”，导演张大鹏深感意外，“本希望电影能火，没想到宣传片先火了”。

思域“大火”，其实我们一点都不意外。深厚的历史底蕴、出众的产品实力、健康的体系能力，这一切都注定了爆款必然诞生。