前言
       如今的豪华品牌紧凑级车市场中，全新宝马1系是奥迪A3最直接的竞争对手，同时也是当仁不让的开拓者，以及是目前最具性价比的产品。随着新款A3到来，除设计上有提升、新增了更多选装配置外，还换装了2.0T增压发动机，这样看来，新款A3理应会是一款综合实力更强的产品。只要新车保持住性价比上的优势，今天就让我们来看看它表现如何。

     外观方面，新款A3采用了最新家族式设计，换装全新样式大灯组。新车整体讲究的是简约、时尚，多边形的进气大嘴，经过细节进化后，相比老款来说有了一丝的新鲜感。不过在这个看脸的时代，新款A3有着不错的颜值，新车更漂亮了，辨识度更高了。

     新车在车身尺寸方面表现的还是中规中矩，2629mm的轴距与同级别竞品略显逊色。但是整车的侧面造型还是挺有型的，简洁干练的一道腰线从前大灯延续到后尾灯，搭配尾箱盖上的小鸭尾设计造型动感，长宽高分别为：4462/1796/1421/mm。

     车尾方面。新款A3在尾部造型上基本沿用了现款车型的设计风格，只是在车尾线条上做了细节优化，同时保险杠层次分明，使其紧凑的车尾更好的彰显运动气息。

     内饰部分。新款A3和老款保持了相同的造型，风格简约但质感足够出色。可伸缩的中控大屏和圆形空调出风口是内饰部分的亮点，科技感出众，这一点还是一个比较新颖的设计了。

    配置方面，即便是低配车型也已经完全够用。一大串的配置很丰富，比如ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、发动机启停、电子手刹、胎压监测、倒车雷达和中控液晶屏等等

     目前在售的车型中都是标配。对于一款不足20万的豪华品牌车型来说，已经足够慷慨了。

     动力方面，新款奥迪A3 40TFSI车型换装了第三代EA888 2.0T发动机，用以取代现款车型的1.8T发动机。这款2.0T低功率机型正是同门兄长A4L上搭载的那款。

     同样应用了进气歧管和缸内直喷的双喷射技术，最大功率为140kW，峰值扭矩320N·m。动力数据比现款的1.8T机型有了8kW和20N·m的提升，但百公里的燃油消耗仅为6.1L，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

     同时那个7挡S-Tronic双离合变速箱，采用了最新的润滑设计，进一步降低了内部齿轮间的机械阻力。而在换挡速度、传动效率等方面都有很好的表现。A3在整个驾驶环节中，给人的感觉是舒服，不论是走走停停还是面临快速超车，加速平顺，动力也跟得上节奏，整体感受都很贴心，整体舒适性要比1系有优势，毕竟两车在风格定位上有一定差异。

用车成本小计：

百公里综合油耗----7-10L/100km

保养方面：

小保养：发动机机油 机油滤清器

总结

这款车更年轻同时更时尚。俊朗的前脸，凌厉的腰线，动感的车尾，考究的内饰，精细的做工。配置方面新增了不少选装件，如果不差钱，我觉得这些选装配置还是挺值得拥有的，即便没有那些选装配置，A3的整体配置表现其实已经足够出色了，加上新增的四种车身颜色，新款奥迪A3提供多达12种外观颜色可选，能够充分满足消费者的个性化需求。那么它会是你的菜吗？

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