异与同，在汽车这个物件上，与寡与众，几乎重合。大概是因为，这个产业经过长期筛选的结果。在确定的规则下，比赛的技巧无非那几种管用的，大同而小异。而能坚持“异”于常态且“光荣孤立”存在的，必有两样过人之处：首先是难以被模仿且有效的技术方案，其次是固执的坚持。这会引发某种精神共鸣，使它虽小众亦常存。在呼唤特色与个性的今天，反而成了一个醒目的标杆。斯巴鲁新一代森林人，就是这么一款孤立并光荣着的车，而我，是想体验一下它那难以被模仿却有效的技术方案。