日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，旗下2023款奔驰EQS现已正式上市，共推出3款车型，售价区间为88.1万-133.9万元。作为年度改款版本，新车主要针对功能配置进行了更新，并继续提供单电机后驱和双电机四驱版本给消费者选择。值得一提的是，2023款奔驰EQS全系车型的售价相比2022款车型均有上涨，后者的指导价为84.5万-131.4万元。

外观方面，2023款奔驰EQS延续了2022款车型的设计风格，其中前脸部分配备“暗夜星阵”封闭式前格栅，而智能数字大灯则采用与前格栅融为一体的布局，并集成贯穿式日间行车灯设计。

除此之外，隐藏式门把手、贯穿式尾灯等也同样在新车上得到应用，其中尾灯组左右两侧融入3D螺旋式光源，点亮后具备不错的辨识度。至于车身尺寸方面，2023款奔驰EQS的长宽高分别为5227(5224)/1926/1512(1517)毫米，轴距则是3210毫米，定位为大型纯电动轿车。

内饰方面，2023款奔驰EQS的设计布局也没有明显改动，由液晶仪表和中控屏以及副驾驶屏组成的MBUX超联屏贯穿整个仪表台，并且屏幕集成OLED技术，不但展现出科技感，而且显示效果也十分出色。除此之外，新车在车内还使用皮革、木质饰板等材质包裹，烘托出豪华的氛围。

配置部分，2023款奔驰EQS标配手机无线充电、Nappa皮饰多功能方向盘、环境氛围照明系统、可加热前排座椅、行车记录仪、MBUX 智能人机交互系统实景穿越导航、可电动调节的后排座椅、主动式车道保持辅助系统等，部分车型还拥有遥控泊车、头枕加热系统、柏林之声环绕立体声音响系统等配置。

与2022款车型相比，2023款奔驰EQS 450+先锋版和450+豪华版均把后排侧气囊、后排电动调节座椅、后排座椅通风等功能升级为标配，而指导价则是上涨了3.6万元；至于EQS 580 4MATIC车型则是把手势控制、香氛系统等变成标配，指导价则从131.4万元调整为133.9万元。

动力方面，2023款奔驰EQS继续提供两种动力给消费者选择，其中EQS 450+车型搭载一台最大功率245千瓦、峰值扭矩568牛·米的驱动电机，并使用111.8千瓦时三元锂电池作为储能装置，根据配置不同拥有849公里和813公里两种CLTC续航里程；而EQS 580 4MATIC车型则采用双电机布局，总功率为380千瓦，总扭矩达到855牛·米，在111.8千瓦时三元锂电池的支持下，CLTC工况纯电续航里程达到720公里。

作为奔驰品牌在电动化赛道中的轿车旗舰，奔驰EQS最早于2021年12月份在国内上市。基于产品定位和售价来看，该车在国内的竞争对手主要指向宝马i7。而作为年度改款版本，2023款奔驰EQS主要采用了“增配涨价”的策略，不过由于配置以及价格调整的幅度均不算特别大，因此预计对接下来的销量不会造成明显的影响。