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同级更优解 纳米BOX轻风版成6万级纯电SUV全能之选

2023-02-22 浏览:1863 评论:10

近年来,国人的消费观念从“只买贵的,不买对的”转变为“只买对的,不买贵的”,追求更高质价比成为当前消费者的主要消费观。这一转变也在深刻影响汽车消费市场。根据全球知名咨询公司麦肯锡最新发布的《2023麦肯锡中国汽车消费者洞察》显示,随着质优价廉的高性价比车型不断推陈出新,倾向降低再购预算的客群占比显著高于以往。

可以看到,当冲动型消费让位于理智消费,越来越多高质价比车型正在被消费者看到,其中就包括东风EV新能源推出的纳米BOX轻风版。今天,我们从这款车型入手,看看在5-6万级纯电市场上拥有极高关注度的纳米BOX轻风版,到底有何特质,能够赢得这么多消费者的关注和青睐。

六大领先优势 同级更优解

面对小型纯电动车市场的混战,想要在众多同级车型中脱颖而出,关键得做到“人无我有,人有我优”。精准洞悉这一市场区间的用户出行需求,起售价5.97万元、续航201km的纳米BOX轻风版可谓有备而来。在产品以三门+慢充为主的5-6万级纯电市场,纳米BOX轻风版集五门车身、超大空间、硬核底盘、快慢双充、周全防护和央企品质等六大秒杀同级的卖点于一身,在市场上的领先优势难以被同级产品替代。

有5门才方便,进出不看前排脸色。在3门小车占主导的5-6万级纯电市场,纳米BOX轻风版采用标准的5门SUV车体布局,仅这一项优势就足够吸睛。毕竟,5门的布局让后排乘客进出车厢无需再翻折前排座椅,一秒实现上下车自由。空间方面,纳米BOX轻风版满足了用户对小车大空间的追求。整车采用短前悬、短后悬、大轴长比的设计,拥有2423mm的超长轴距,宽适座舱大大提升了乘坐的舒适性。此外,整车的后备厢空间在同级中也是一骑绝尘,后排座椅整体放倒后,能够获得1107L的超大装载空间,载物潜力不容小觑。

底盘强才能野,纳米BOX轻风版在操控方面也给出了越级的体验。整车基于雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台打造,由雷诺大师级团队操刀底盘调校,车辆的操控稳定性和制动性能都远超同级。150mm的最小离地间隙,让整车即使面对复杂路况,也能从容驰骋,让用户尽享可城可野的驾驶乐趣。在用户最关注的补能方面,纳米BOX轻风版是5-6万级纯电市场上,为数不多配备直流快充功能的车型,快充32分钟即可完成30%-80%的补电,不过喝杯咖啡的时间,可谓有快充才够闪。慢充3小时即可满电,时长也远远短于同级产品,让用户告别续航焦虑。

安全方面,纳米BOX轻风版也能够面面俱到。整车在关键位置采用980Mpa超高强度钢材,电池采用四层十重防护设计,同时配备主副驾驶安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、倒车雷达、倒车影像,以及ABS制动防抱死系统、EBD制动力分配系统等,周全的主被动安全配置,为用户构筑起安全的出行空间。

品质方面,由“大厂”东风集团出品的纳米BOX轻风版,让用户开起来更省心。承袭东风集团54年的造车基因、军工品质、24年新能源研发经验,东风EV新能源始终坚持以军工标准将小型车做到极致、做成精品。基于此打造的纳米BOX轻风版,无论是产品品质还是服务能力,都更为可靠,让用户尽情开启省心省力、无忧用车的轻电出行体验。

可以说,纳米BOX轻风版凭借在五门、空间、底盘、补能、安全和品质等方面的绝对优势,为消费者提供了超出期待的惊喜,更低的购买门槛加上领先同级的六大优势,让其成为市场上当之无愧的6万级纯电SUV质价比之王。

聚焦市场 加快推出爆款产品

搏击小型纯电市场,产品才是立身之本。在产品布局上,东风EV新能源聚焦市场需求,围绕小型纯电SUV用户群体量身打造产品,精准解决用户痛点,不仅让纳米BOX轻风版成为5-6万级纯电市场上具备硬核实力的爆款产品,也进一步提升了纳米BOX家族的整体竞争力。

作为东风EV新能源面向小型纯电市场推出的“爆款”车型,纳米BOX于2022年7月正式上市,便取得“24小时订单破万”的成绩,随后一路高歌猛进,迈入自主小型纯电SUV第一阵营,2022年12月销量更是跻身当月新能源SUV销量排行前十。

凭借着过硬的产品力,纳米BOX在市场上成功突围,而这也为东风EV新能源深耕小型纯电赛道,打响了第一枪。数据显示,2022年,东风EV新能源全车型全年销量突破35000台。如今,随着纳米BOX轻风版的上市,纳米BOX家族以201km、331km、351km三种续航版本共七款车型的产品矩阵,组团向小型纯电市场发起冲锋,为用户开启纯电生活提供更多样、更具质价比的用车选择。

迈入2023年,东风EV新能源步履不停,新产品正在紧锣密鼓的推进中。不仅如此,据了解,东风EV新能源还将持续发力,在新品牌、新平台和新产品上全面布局,进一步夯实发展根基,在小型纯电赛道上进阶而上、持续跃迁。2023年,乘风向前的东风EV新能源还将带来什么惊喜,让我们拭目以待。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 4.97-7.57万

级别: 小型SUV

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