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【啊车特别策划】 超时空体验 电动新宠广汽本田VE-1 (连载四)

2019-01-19 浏览:2057 评论:0

电动汽车究竟会对我们生活还有用车方式有着怎样的影响?

我们将三辆不同颜色的广汽本田VE-1分别交给了三位体验者已经三天,现在是第四天,他们又有什么新的体验?

广汽本田VE-1短途自驾游续航无压力

                            

小美女Niki第四天的故事

“昨天和闺蜜走街串巷了一天,今天我决定和男票来一个很酷的短途自驾游。出发前男票就已经贴心的把VE-1重新充满电了——哈哈,毕竟受宠的女孩子让男朋友帮充电是天经地义的。”

视野好,短途自驾游没有压力,心情愉快轻松,广汽本田VE-1让我更坚定了后面要选择紧凑型SUV的决心——而且VE-1的时尚外观是真的让我很满意。前面两天穿行在广州老城区的时候,VE-1的时尚潮流与充满着历史故事的街巷,营造出的那种冲突之美,真是赚足了回头率。

而且,除了长得好看之外,VE-1后面空间非常适合我,自驾游放东西方便,日常生活搬东西的时候也不用垫着脚抬高才能把东西放进车里,而且放倒座椅非常方便,有些舞蹈道具虽然不重但是比较占地方的也放得下。

“我们广州往返顺德,回来瞄一下可以开多少公里,还剩下一百多公里,男票对这个续航表示满意——反正还远没到要担心加油,哦,是充电的时候~”

(那是当然的,VE-1的综合续航达到340公里,在城市里用的话甚至能达到400公里的续航以上,小姐姐你在珠三角都完全不需要担心续航的。)

 

VE-1时尚和品味兼具

摄影师YANG第四天的故事

文字不是我的强项,今天就用一组图片,代表我的心情,用图片说话。

“这车的设计没得说,蓝色元素随处可见”

平时拍摄的时候,要很挑角度,很挑背景和光线,还要费心思去想怎么构图。但是VE-1就简单多了,它的线条很有设计感,随便停在一个画面不是那么乱的环境就可以拍得很漂亮,不需要花太多心思去构图,而且无论车内车外都是这样,VE-1的车身线条就自带了构图的效果,更不需要爬上爬下去找角度,前后左右,随便从哪个角度拍过去,VE-1呈现的都是很有品味的时尚美感——就用图片代替我的闲言碎语。

广汽本田VE-1经得起推敲

超跑达人华哥第四天的故事

“接触广汽本田VE-1已经四天了,对电动车有了一种更深的感悟,其实跟当年大家纠结涡轮增压还是自然吸气一样,当涡轮增压技术快速更迭,后期很多厂家也能把其做得非常细腻,基本上都让你很容易熟悉。对于这辆广汽本田VE-1而言,它已经将纯电行驶质感与运转做到很高的水准,让你可以十分惬意的去享受这种与传统内燃车截然不同的驾驶乐趣,其提供Normal Mode、Sport Mode、B Mode三种驾驶模式,每一种都可让车辆有不同的风味”

“除了刚拿到车的时候,按下启动按键因为太安静会让习惯听到点火后听到发动机声音的我误以为没启动成功需要稍微适应一下之外,VE-1的用车对许多人来说是毫无难度的。”

“然后就是我不太愿意强调的外观设计,虽说审美一向是很见仁见智的东西,但是广汽本田VE-1整体简洁而又有自己主张的设计语言十分讨我的欢心。”

“当NSX换代之后换装了混合动力系统,电动机帮助其动力有了质的飞跃时,我便意识到电动化在汽车工业里已成为势不可挡的趋势了,只是未曾想到其发展速度远超我想象,在我面前的广汽本田VE-1已然是十分成熟的产品,让消费者的汽车生活更加快捷与便利。”

明天是三位体验者和VE-1相处的最后一天,他们又会各自有着什么不同的感触呢?让我们拭目以待。


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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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