如果五年前提到人脸识别技术，可能很多人还会疑惑“这是什么黑科技”！不过到2017年iPhone X推出后，人脸识别几乎成为中高端手机的标配，很多App的身份验证也都是需要人脸识别来实现。而在2019年的今天，很多汽车上都开始逐渐应用这一技术。汽车上的人脸识别技术到底是怎么工作的？它们究竟能实现什么功能？想抢先体验这一技术该买什么车呢？今天咱们就一起来聊聊吧！

在汽车之前，人脸识别技术已率先应用在安防等领域。其实从我们消费者端来看，人脸识别的工作原理并不算复杂，其主要用摄像头采集含有人脸的图像或视频流，并自动在图像中检测和跟踪人脸，通过识别眼睛、鼻子等面部特征来进行自动识别。当然，这简单几个字的背后是极其复杂的算法和庞大的数据支持。

砖叔总结了一下，当下在售汽车中应用的人脸识别主要分为两个方向，其中最主要的方向是用来取代传统钥匙功能的解锁方向，这种可以识别身份的功能更像是科幻电影中的情节，看上去更有科技范儿。另外也有很多车型配备上人脸识别系统，用以识别驾驶员的疲劳程度和驾车专注程度，从而提升行车安全性。

砖叔点评：得益于母公司大华股份在监控设备方面的技术积累，零跑旗下首款车S01便配备了人脸识别功能。这款车的车内带有一个人脸识别摄像头，其可通过面部识别来启动车辆，进一步提升了安全性和科技范。在其他方面，砖叔认为零跑S01还是有些“纠结”，定位跑车却没有一个人见人爱的外观，并且其在实用性和续航里程方面的表现也不算突出。所以砖叔也为其未来销量表示担忧。

砖叔点评：目前在售的新一代森林人上配备了驾驶员监测系统，当系统检测到驾驶员闭眼或斜视一段较长的时间时，确定驾驶员注意力不集中或瞌睡时，便可以对驾驶员进行提醒。同时其这套系统还可以通过面部识别功能来识别驾驶员的身份，进而直接调整储存在车辆中的座椅记忆与后视镜记忆等位置，进一步提升了便利性。全新一代森林人在驾驶质感等方面都做到了提升，但需要注意的是，这款车的油耗并不低，即便是混动版车型的综合油耗也普遍在9L/100km左右。

砖叔点评：根据凯迪拉克官方介绍，XT4全系都可花费6000元选装“生物识别智能身份解锁系统”。这套系统就是在B柱上加入一个人脸识别机构。不过根据实际终端销售情况来看，这个配置要等到今年4月份才开始提供选配。其实XT4上市至今的销量并不算好，这主要由于其不算突出的行驶质感和不低的油耗。所以其有必要通过优惠的手段来提升销量。

砖叔点评：威马官方介绍，EX5搭载了由商汤科技SenseTime提供的人脸识别技术，这套系统可“刷脸”完成车主身份认证，认证成功后车辆才可安全启动，并同步车辆空调、座椅、音响等系统的个性化设置。同时这套系统也可以监控驾驶员的状态（哈欠、喝水、吸烟、打电话等），并在需要是进行警示来提升安全性。威马EX5是一款性价比非常高的纯电动SUV，不过它也受到产品质量和产品交付等方面的困扰，所以想买起来也不容易。