​图文/Jeff

一：轿车更便宜

市场上，轿车的价格普遍低于SUV，另外在维护成本方面，SUV比同等轿车高10-12%。

二：轿车油耗更低

轿车通常比同等级的SUV更轻，设计上面更符合空气动力学，风阻更小。尤其在高速公路行驶时，轿车的油耗要比SUV低得多。

根据相关机构对宝马330i 和 X3 sDrive 30i的进行的对比测试，同为2.0 升涡轮增压四缸发动机，宝马330i的平均油耗比X3 sDrive 30i低15-20%。

另外，同样动力配置的卡罗拉和卡罗拉Cross相比，油耗会低5-10%。

三：同等功率下轿车更快

同样以宝马330i 和 X3 sDrive 30i为例，相同发动机配置下，330i可产生255马力和294磅•英尺的扭矩，而 X3 sDrive 30i 只产生248马力和258磅•英尺的扭矩。零百公里加速330i 几乎比X3 sDrive 30i快半秒。

同样，相同马力的卡罗拉和卡罗拉 Cross，零百公里加速差距超过1秒。

产生这种差异一方面是因为轿车的重量比SUV更轻，另外就是卓越的空气动力学也在这里发挥了重要作用。

四：轿车操控性更好

SUV较高的车身虽然改善了内部空间，但是并不利于操控性，所以操控性远落后于轿车。

市面上很多SUV就是基于轿车平台打造，强行拉高的车身导致其头重脚轻，增加了侧倾翻车风险。轿车拥有较低的底盘和更轻的车身，因此可以带来更灵活的驾驶体验。

其实真正追求驾驶感受的消费者大都会坚定地选择轿车，而不是SUV。

五：轿车更安全

很多人误认为SUV更大更高，所以也更安全。从过往的碰撞安全测试看，轿车和SUV都能拿到五星水平，不相上下，但是在翻车安全风险方面，轿车几乎保持领先。

相关测试显示，宝马3系拥有 NHTSA 的五星级侧翻评级和 9.2% 的侧翻风险，而宝马X3是四星级评级具有17.2%的侧翻风险。

而且，SUV个头越大往往越糟，比如2022款凯迪拉克凯雷德 (Cadillac Escalade) 的侧翻风险为 21.2%，而即使是克莱斯勒 300 这样的老车也只有11.3%的侧翻风险。

另外根据美国《消费者报告》，大型 SUV 和皮卡车也对行人构成更大的风险。这主要和车辆视野有关。《报告》称轿车通常比 SUV 具有更好的视野，或许有人认为更高大的SUV会在这方面更胜一筹，但事实是，更大的车身和更明显的后柱使司机的视野变差。

最后一项安全是物品安全，轿车的封闭式后备厢，不会像SUV后备厢那样可以轻松进入驾驶室，如果忘记了关闭后备厢，SUV可以任人随意进入车内，轿车则不会。

另外，轿车封闭的后备厢可以将物品与车内乘客隔开，尤其后备厢装了刺激性气味的物品时，轿车乘客几乎不受影响，单是SUV的乘客就不能幸免了。

六：轿车更性感

在大多数情况下，轿车看起来比 SUV更好看、更时尚、不显得那么笨拙。轿车车身设计更加简洁明快，往往不会有那么多塑料包裹件。

梅赛德斯-奔驰大G虽然能够满足你所渴望的狂野与自由，但是却永远给不了你S级的优雅与稳重。大众SUV没有一款能够像CC那样，看起来性感动人。

或许，SUV压根就跟优雅、性感挂钩。

轿车强调以驾驶为中心，而SUV只是需求的产物，甚至是个怪物，既没有真正越野车的越野性能，也没有轿车的驾驶操控。

或许很多人在买车的时候根本没有认真考虑自己真正的需求，只是盲目地跟风买SUV。